合肥 16:23 16:42 19分钟
六安 17:25 17:27 2分钟
麻城北 18:18 18:20 2分钟
红安西 18:34 18:36 2分钟
武汉 19:00 19:04 4分钟
赤壁北 19:37 19:39 2分钟
岳阳东 20:00 20:03 3分钟
汨罗东 20:23 20:26 3分钟
长沙南 20:47 20:55 8分钟
衡阳东 21:33 21:35 2分钟
郴州西 22:08 22:10 2分钟
韶关 22:41 22:43 2分钟
广州南 23:39 终站 ----
G650次高铁列车时刻表经过的站点有广州南站、韶关站、郴州西站、衡阳东站、衡山西站、长沙南站、岳阳东站、咸宁北站、武汉站、麻城北站、六安站、合肥南站。
G650次高铁列车从广州南站到合肥南站总共有12站，16:06发车，22:49到达，全程耗时约6小时43分钟。
早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。
注意事项：
自1825年英国修建了世界第一条铁路以来，由于运输速度和运输能量上的优点，铁路在很长的历史时期内成为各国的交通运输骨干。
从20世纪50年代开始，公路和航空运输迅速发展，使铁路在速度上居于劣势，长途客运受航空运输排挤，短途客运被汽车运输取代，铁路进入“夕阳产业”的被动局面。
然而进入20世纪70年代以后，由于能源危机、环境恶化、交通安全等问题的困扰，人们重新认识到铁路的价值。特别是高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等一系列的技术优势，适应了现代社会经济发展的新需求。
合肥南站G635至广州南站要经过这些站：
合肥南，巢湖东，铜陵北，泾县，旌德，绩溪北，黄山北，婺源，德兴，上饶，鹰潭北，进贤南，南昌西，新余北，宜春，萍乡北，醴陵东，长沙南，衡阳东，郴州西，广州南
