驾车路线:全程约283.9公里
起点:京沪高铁苏州北站
1.苏州市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,沿南天成路行驶1.3公里,右转进入相城大道
2) 沿相城大道行驶1.7公里,左转进入太东公路
3) 沿太东公路行驶1.3公里,右后方转弯上匝道
4) 沿匝道行驶320米,直行进入苏虞张公路
5) 沿苏虞张公路行驶4.8公里,朝S9/无锡/太仓方向,稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶1.7公里,直行进入绕城北线
7) 沿绕城北线行驶10.6公里,朝上海/无锡/南京/G2方向,稍向右转进入东桥枢纽
2.沿东桥枢纽行驶1.3公里,过东桥枢纽约180米后,直行进入沪蓉高速公路
3.沿沪蓉高速公路行驶23.5公里,过北兴塘大桥,直行进入京沪高速公路
4.沿京沪高速公路行驶1.6公里,直行进入沪蓉高速公路
5.沿沪蓉高速公路行驶100米,朝南京/G42方向,稍向左转进入沪蓉高速公路
6.沿沪蓉高速公路行驶1.2公里,过无锡枢钮,直行进入沪蓉高速公路
7.沿沪蓉高速公路行驶101.3公里,朝扬州/溧阳/润扬大桥/G4011方向,稍向右转进入丹徒枢纽
8.沿丹徒枢纽行驶1.5公里,直行进入扬溧高速公路
9.沿扬溧高速公路行驶32.0公里,朝南通/南京/扬州(南)/G40方向,稍向右转进入汊河枢纽
10.沿汊河枢纽行驶1.7公里,直行进入沪陕高速公路
11.沿沪陕高速公路行驶38.4公里,朝四桥/杭州/三桥/机场方向,稍向右转进入新篁南枢纽
12.沿新篁南枢纽行驶560米,过新篁南枢纽约420米后,直行进入长深高速公路
13.沿长深高速公路行驶21.6公里,朝淮安/徐州/连云港/G25方向,稍向右转进入长深高速公路
14.沿长深高速公路行驶500米,过程桥枢纽约800米后,直行进入长深高速公路
15.滁州市内驾车方案
1) 沿长深高速公路行驶11.1公里,在竹镇/马集出口,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.2公里,左前方转弯进入冶竹线
3) 沿冶竹线行驶17.3公里,左转进入Y019
4) 沿Y019行驶310米,左转
5) 行驶90米,到达终点(在道路左侧)
终点:施官镇
滁州有一条高铁,即将开通地铁,此外境内还有一条 历史 悠久的老铁路,你可以简称老铁 。先说那一条 历史 悠久的 老铁 ,它可是大名鼎鼎,很久很久以前,它的名字叫 津浦铁路 。
津浦铁路1908年开建,1912年全线通车,从清朝修到了民国。是链接中国南北的重要干线。之所以名叫津浦铁路,是因为 北起天津总站,南到南京的浦口火车站。 1968年,伟大的南京长江大桥建成使用,南京成为了连接北京和上海的中间站,津浦铁路更名为京沪铁路,中国的经济中心和政治中心,因为这条著名的铁路,连接的更加紧密。京沪铁路在滁州境内设有一站,以前叫滁州站。现在因为高铁在滁州境内有了一个滁州站,原先的滁州火车站更名为滁州北站。
再说那一条国人骄傲的京沪高铁。
京沪高铁1990年提出构想报告,2006年正式立项,2008年开工建设,2011年通车运营,一个伟大的梦想,从提出到实现,经历了20多年漫长的征途!京沪高铁在滁州市设立了两站,一站为定远站,定远县乃是宋代包公包青天和明代抗倭英雄戚继光的家乡,民风自古彪悍,多出热血男儿和英雄豪杰。第二站为滁州站,位于滁州市南谯区,距离全椒县不到10公里,距离著名的吴敬梓纪念馆也非常的近。吴敬梓乃是古代文学史上最著名的讽刺小说作家,一部《儒林外史》,揭开了中国文人和官场的遮羞布,也写尽了中国 社会 的世态炎凉。但凡上过中学的中国人,一定读过他写的《范进中举》,百年一瞬间,科举早已废除,可惜中国的孩子们还是在应试的荆棘丛里艰难跋涉,不知道何时能踏入真正的教育的乐园。学习本该是越快的事,为何在我们这里永远如此之艰难!
最后讲一下尚未开建的地铁。
2016年12月1日,南京地铁S4号线(宁滁北线)滁州段工程环评第一次公示。
2016年12月13日,南京地铁S4号线(宁滁北线)滁州段工程环评第二次公示。
2017年7月14日 滁宁城际铁路(滁州段)可行性研究报告咨询评估会召开
宁滁城际在滁州的最后一个终点站是汊河镇站,它距离南京地铁3号线林场站的直线距离只有十多公里。未来地铁3号线将延至南京北站,所以宁滁城际铁路和南京北站近在咫尺,可以说随时都能接上去。其实现在这也是大势所趋,比如苏州的地铁,将来就会延伸到昆山花桥,再联通到上海的地铁,形成同城效应。事实上,南京的城际铁路计划,也有着勃勃雄心。从已经公布的计划来看,南京将用城际铁路的形式,与周边的高淳,句容,天长,滁州,马鞍山等城市连为一体,打造一个新城市群。
按照公布的时速来估算,宁滁城际建成后,从江北前往滁州20分钟左右,从南京市区到滁州也会控制在30分钟以内。
希望在南京都市圈和同城效应的带动下,滁州这颗皖东明珠,能再次绽放耀眼的光彩。
滁州有高铁,但没有地铁。据我所了解到的滁州具体的交通状况是这样的:
1. 汽车 。滁州的 汽车 还是挺多的, 汽车 站有2个,分为中心站、客运总站,中心站在滁州市中心,即滁州市琅琊区天长东路,与火车站距离不远,客运总站在全椒县洪武西路。
2.公交站。滁州市的公交还是挺便利的,公交总站在滁州北站和高铁站都有设置点,其中,18路基本经过几个比较大的地点。
3.火车站。火车站有滁州北站,位于琅琊区来安路与琅琊东路交叉口,与 汽车 中心站相邻。
4.高铁站。高铁站分为两个站,分别是滁州站和全椒站。
滁州境内有多条高铁路线经过,东西主干为沪渝,南北主干为京沪,主要站点:滁州站,全椒站,定远站。
目前没有地铁,也不具备修建地铁的基本条件和必要。新规划连接南京的轻轨一号线据说即将动工,远期规划4条轻轨线路,串起滁州市区以及全椒,来安,乌衣等城市副中心,连接汊河,城北新区以及南京。
南京s8号线预计未来几年回修到天长西城区
真能扯了,洪武路属于滁州市南谯区。在腰铺。而全椒在腰铺向南。从十字开始就算全椒了。
有高铁没地铁,十几年之内滁州不可能建地铁的,自己看看财政收入和人均GDP就知道了,国家不可能批的,一个三线四线城市
高铁有,地铁没有
滁州站,全椒站,定远站
都有,只是地铁还没建好
中心站已经搬迁了知道不
预计几十元左右
驾车路线:全程约278.8公里
起点:滁州市
1.滁州市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发,沿琅琊东路辅路行驶40米,稍向右转进入琅琊东路
2) 沿琅琊东路行驶430米,进入定远路
3) 沿定远路行驶700米,右前方转弯进入明光东路
4) 沿明光东路行驶1.4公里,右前方转弯进入扬子西路
5) 沿扬子西路行驶3.6公里,直行进入扬子路
6) 沿扬子路行驶1.4公里,直行进入G104
7) 沿G104行驶3.0公里,直行进入扬子路
8) 沿扬子路行驶1.2公里,左转上匝道
9) 沿匝道行驶1.4公里,右前方转弯进入滁马高速
10) 沿滁马高速行驶3.6公里,直行上匝道
2.沿匝道行驶1.0公里,直行进入宁洛高速
3.沿宁洛高速行驶57.8公里,朝上海/中山陵/中山门/G42方向,稍向右转进入马群枢纽
4.沿马群枢纽行驶1.1公里,右前方转弯进入沪蓉高速
5.沿沪蓉高速行驶152.4公里,直行进入京沪高速
6.沿京沪高速行驶37.9公里,朝西环快速路/苏州新区/苏虞张公路方向,稍向右转进入沪宁高速苏州西互通
7.沿沪宁高速苏州西互通行驶2.0公里,过冬至桥,右前方转弯进入西环高架路
8.苏州市内驾车方案
1) 沿西环高架路行驶5.6公里,过品芳桥,直行进入西环快速路
2) 沿西环快速路行驶490米,直行进入西环路高架
3) 沿西环路高架行驶850米,在金门路/干将路/寒山寺/苏州乐园出口,稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶,过新元桥约370米后,直行进入西环路
5) 沿西环路行驶1.4公里,过稻香桥,左转进入三香路
6) 沿三香路行驶620米,过右侧的非矿大厦约170米后,调头进入三香路
7) 沿三香路行驶80米,到达终点
终点:苏州市