1——太原南——始发——07:44——无——无
2——石家庄——09:05——09:11——6分——1小时21分
3——保定东——09:47——09:49——2分——2小时3分
4——白洋淀——10:04——10:06——2分——2小时20分
5——白沟——10:16——10:19——3分——2小时32分
6——霸州西——10:30——10:32——2分——2小时46分
7——天津西——11:00——11:07——7分——3小时16分
8——滨海西——11:29——11:31——2分——3小时45分
9——唐山——11:51——11:54——3分——4小时7分
10——秦皇岛——12:31——12:34——3分——4小时47分
11——山海关——12:46——12:51——5分——5小时2分
12——葫芦岛北——13:33——13:34——1分——5小时49分
13——锦州南——13:51——13:52——1分——6小时7分
14——台安——14:33——14:34——1分——6小时49分
15——沈阳北——15:13——终点——无——7小时29分
G2603次高铁列车时刻表经过的站点有：太原南站、石家庄站、保定东站、白洋淀站、白沟站、霸州西站、天津西站、滨海西站、唐山站、秦皇岛站、山海关站、葫芦岛北站、锦州南站、盘锦北站、沈阳北站。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
总体特点
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
G2602次高铁列车从太原南站到沈阳北站总共有14站。
G2602次高铁列车07：44发车，15：13到达，全程耗时约7小时29分钟。
G2602/G2603次高铁列车时刻表经过的站点有太原南站、石家庄站、保定东站、白洋淀站、霸州西站、天津西站、唐山站、北戴河站、秦皇岛站、山海关站、葫芦岛北站、锦州南站、台安站、沈阳北站，如果您需要购买G2602/G2603次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
注意：G2602班次列车，从天津西站到沈阳北站，班次名会转变成“G2603”。
