郑州高铁站在郑东新区。这种高铁站位于中国河南省郑州市境内，是京广高速铁路和徐兰高速铁路的交汇站，也是以高速铁路为中心，集高速铁路、城际铁路、城市地铁、公路客运、城市公交、机场巴士、出租车等多种交通方式为一体的交通枢纽。
郑州高铁站总建筑面积41.2万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，站场规模16台32线，设计高峰每小时旅客发送量为7400人。
郑州高铁站的整体布局。
郑州高铁站由主站房和站台雨棚组成。主站房采用地上三层和地下二层结构形式，并设有商业夹层。车站地面首层为地面层，分别由出站通道、售票厅、设备和商业用房以及停车场组成。二层为站台层，由线路、站台和线侧的基本站台、候车厅组成。三层为候车厅层，四层为商业夹层，平面呈U型；地下首层和地下二层为城市轨道建筑。
郑州东站地址是：河南省郑州市金水区心怡路199号，郑州东站是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是亚洲规模最大的高铁站之一，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。
扩展资料：
郑州东站是京广高速铁路和徐兰客运专线的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑许城际铁路的始发枢纽站。
郑州东站设计体现中原文化和中华文明底蕴的形式，包含了国宝“莲鹤方壶”和“双连壶”的和谐构图，充分反映出中原、中华庄重、沉稳、宏大的气质。
郑州东站站房设计考虑了旅客进站、出站、换乘、候车等活动规律，采用高架候车的流线功能，使旅客在车站内活动的步行距离最少，花费时间最短。
站房的造型设计为“城市之门”造型。该设计由“鼎”的形象引发灵感，正面造型如双鼎相连，建筑细部和室内设计运用了“莲鹤方壶”的纹饰，主题突出，内外呼应，协调统一，体现“青铜器”的文化底蕴，整体犹如抽象雕塑，厚重沉稳，浑然一体，展示河南作为中原文化代表的特征。
参考资料：百度百科-郑州东站
