不是。淄博高铁站是淄博北站，位于中国山东省淄博市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是济青高速铁路的中间站。
淄博火车站是淄博站，位于中国山东省淄博市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货一等站，也是博山铁路、张东铁路、胶济铁路、胶济客运专线上的站点。
运营情况
截至2018年12月，淄博北站站内设计安装36部自动扶梯，三个站台12部，候车厅6部，进站层4部，广场层4部，城市通廊层10部，均为公共交通重型自动扶梯；淄博北站站内设计安装11部垂直电梯，其中三个站台6部无机房观光电梯，候车厅2部非观光电梯，进站层2部非观光电梯，广场层1部非观光电梯。
截至2018年12月，淄博北站在通往候车厅、站台、出站厅等服务设施的地面均设有盲人通道，方便盲人旅客进出站
淄博火车站跟高铁站是一个站，在中心路的南边，到汽车站（市内的公交东站）有一站的距离，很近的。
淄博火车站既有普通旅客列车停车，高速动车和动车组也停车。既是普通列车车站，也是高铁车站。高铁站到汽车站乘坐167路，约30分钟，6.0公里。淄博站步行130米至火车站乘坐 167路2站, 在 客运中心站 下车；步行360米至 淄博汽车站。
投资86000多万元改扩建的淄博火车站新候车楼于2005年1月18日正式投入使用,成为百年胶济线上一道靓丽风景。新候车楼采用高科技水准的客运业务揭示、旅客引导、票额动态显示、全自动语音合成广播、旅客自动查询等现代化电子系统。候车厅设置了防盗监控系统、火灾报警与消防联动系统、危险品检查系统、中央空调系统、有线电视系统[1]。
淄博火车站是1903年首先由德国人修建的，经过多次改造，形成集客运、货运、行包等功能于一体的综合性一等站，目前的淄博火车站始建于 1974年，站房面积 5714平方米，年发送旅客300万人次。作为山东省最早的铁路车站之一，它现在已是淄博市的标志性建筑，在普通市民的相册中，火车站经常被市民摄入历史的记忆当中。悠悠百年，沧桑巨变，经过了百年的世事变迁。
您好，根据您的问题，给您的回答是肯定的，是同一个站。淄博没有高铁站，只有火车站，坐动车、高铁、火车都去淄博火车站就行了。但是，现在淄博高铁站也就是建设中的淄博北站正在施工，离建成使用也只有几年时间。
淄博火车站概述：
投资86000多万元改扩建的淄博火车站新候车楼于2005年1月18日正式投入使用,成为百年胶济线上一道靓丽风景。新候车楼采用高科技水准的客运业务揭示、旅客引导、票额动态显示、全自动语音合成广播、旅客自动查询等现代化电子系统。候车厅设置了防盗监控系统、火灾报警与消防联动系统、危险品检查系统、中央空调系统、有线电视系统。
