无锡高铁站是无锡站。
无锡站（Wuxi Railway Station），位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，主要途经线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。
2018年12月10日，无锡站南广场改造工程全部完成正式投入使用。
建筑设计
截至2018年2月6日，无锡市站南广场的候车室一楼以及二楼东侧已经完成改造。其中，一楼候车面积为1600平方米，二层东侧候车区的候车面积为1000平方米，共计2600平方米。
新建的高架候车室6500平方米、站台柱雨棚投影面积20910平方米，候车能力为5000人。无锡站日候车能力提升至12万人次／天以上。
以上内容参考 百度百科-无锡站
1、无锡高铁站是无锡东站。无锡东站（Wuxidong Railway Station），位于中国江苏省无锡市，是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，是京沪高速铁路上的中间站。
2、无锡东站外观是袖管状，全高架车站形成乳白色“外衣”，远看就像正待远航的风帆；拱形的索网结构形式，使得整个车站看上去轻盈而晶莹剔透。无锡东站地下二层为地铁站台，地面一层为交通客运站、地铁站，地下负一层为地铁2号线站台，实现车流“无障碍”和客流“零换乘”；候车室内免费供应的热水、饮料贩售机、自助充电器。
无锡高铁站可以从南广场进站也可以从北广场进站。自从2018年12月10日南广场已经顺利改造完成，从而让南广场和北广场两者之间有效实现互联互通。也就意味着当乘客想要在无锡站内乘车，可以根据自身的情况去选择南广场或者北广场。
无锡高铁站一般都是代表无锡站，具体的位置就在江苏省无锡市梁溪区，属于中国铁路上海局集团有限公司的管辖范围，同时还是一座特等站。目前在无锡站交汇的铁路路线有沪宁城际铁路、京沪铁路等。
建制沿革
1905年，无锡站始建。
1906年7月18日，无锡站首次开通营业时，建筑面积为275平方米，每天开行客车2对。
1973年，无锡站扩建。
1976年，无锡站建成复线站场。
1988年，无锡站南广场站房始建。
1999年，无锡站从一等站升级为特等站。
2003年，无锡站南广场进行南立面改造。
2008年7月，沪宁城际铁路开工建设，线路设计途经无锡站。
2010年7月，随着沪宁城际铁路的开通运营，无锡站北广场站房建成投入使用。
2011年8月28日，无锡站实施第二阶段新运行图。
2014年7月1日，无锡站实施新的列车运行图，首次开行到成都、重庆的动车组。
2015年12月，无锡站一体化改造工程（南广场站房改造）正式启动。改造内容包括天桥、地道、站台、雨棚、车站股道及站房等一体化改造。
