调整方案：首班车发车时间由6:20提前至5:40，方便乘客早上坐车前往南站。
四条加大发班密度的夜班线
调整线路：四条夜班线分别为夜20、夜61、夜79、夜102线
调整方案：发班间隔由原来25-30分钟全部调整为20分钟/班，同时动态调整夜间末班车发车时间，确保开往市区的4条夜班公交线路服务时间延续至高铁末班列车抵达后20分钟，满足晚点旅客出行。
如约巴士增加开行线路
如约巴士线路提前至23:00开始发班至末班高铁到站，增加开行广州南站-广州火车站（途经市站出租接驳保障点）、广州南站-体育中心、广州南站-南海车站等如约线路，进一步丰富市民夜间出行方式，同时市民可通过先乘坐如约巴士到市区在出租接驳保障点再换乘出租车的方式，实现省时省心出行。
一般是5:30首班，10:30尾班， 有些是6:00头班，有些是9：00尾班，有些是9：30尾高峰线路就有些不同。
广州公交线路和票价表：
一位数字为广州市区路线，单一票价。
二位数字也是广州市区专线，单一票价。
1开头的是电车和公汽路线，单一票价；2开头是专线公交，票价不一；3开头的是广州来往番禺线路、大学城的线路，又是常规线路，票价不一；4开头的是中小巴线路，单一票价；5开头的是均为常规专线，票价不一。
7开头的是广州来往花都线路，又是村村通、单一票价和常规路线，票价不一；8开头的是市郊线路，票价不一；9开头的是公共中巴线路，单一票价。运营车辆9921辆，线路达到了962条。
服务理念 ：
公共交通先进水平，以信息化为主导，以提高产业水平为目标，全面推行营业智能化管理，加快车辆升级换代。在未来两年中，巴士所属公交将率先实现车辆空调化、管理信息化、服务人性化目标。未来三年，以“产业多元化、经营专业化、管理信息化、装备现代化、服务人性化”为标志，广州公交将基本完成从传统企业向现代企业过渡。
交通产业将以信息化为先导，集群式调度、远程实时监控等智能化、网络化管理手段将全面取代传统、落后的点到点管理方式。到2007年，广州公交所属运营车辆的车载GPS及其控制系统将全面建成；以广汽、骏威、宇通、安凯等高等级城市客车为主体。
广州市区环线内公交车将基本实现高档化；柴油公交车达到欧III排放标准；公交线网按照广州市城市交通发展规划及公交优先的发展政策将得到进一步优化完善。
