上海浦东机场地铁最后一班是22:00。
上海浦东国际机场位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一 、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员 、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
其中，上海地铁1号线、2号线的车辆为8节编组（自2019年4月19日起，工作日早高峰，广兰路站—浦东国际机场站区间为4节编组 ）。上海地铁3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、17号线的车辆为6节编组。
乘地机场铁防挤攻略
1、避免高峰期
因为地铁出行非常方便和快速，所以很多人外出都会选择乘坐地铁，特别是上下班的高峰期，可以用人挤人、脸贴脸来形容。
2、不要站在门口
虽然说是坐地铁，但并不是每个人都有位置的，人多的时候，能有个站的位置就不错了。
3、注意地铁的方向
通常地铁和公交车是一样的，一个方向的对面就是另一个方向。但是地铁有些路线比较特殊，一个地方只有一个方向，另一个方向要走很远。
是24小时开放的。
经公安部批准，从2012年3月15日零时起，在上海浦东国际机场，持有联程客票、24小时内转乘同一口岸其他国际航班，且不出口岸限定区域的过境旅客，免办边检手续。这是中国内地率先实施24小时国际中转旅客免检政策，将极大提高浦东机场国际航班中转效率。
上海边检总站有关负责人介绍说，试行免办边检手续措施后，24小时直接过境旅客在下机后，将由航空公司工作人员引导前往过境中转服务平台办理中转联程手续，再引导通过封闭的过境中转通道，经过安检后直接到达出境候机大厅等候登机。
这一举措大大缩短了24小时直接过境旅客的通关时间，也极大提高了国际航班中转效率，将为航空公司吸引更多的中转联程旅客客源，有力地推动上海航空枢纽中心建设。
扩展资料：
随着上海改革开放不断深入和航空枢纽建设加快推进，口岸开放程度越来越大，出入境活动呈现“大进大出、快进快出、中外各半”的局面，过境旅客所占比重逐年增加。
据统计，2011年，上海边检总站共检查入出境人员2527.9万人次，其中，航空口岸入出境旅客占近90%，比2010年世博年增长6.8%。为进一步推动上海国际航运中心和航空枢纽港建设，打造世界著名旅游城市，为过境上海的入出境旅客、航空公司和机场运营方提供实实在在的便利服务。
3月15日起，经公安部批准，浦东国际机场在中国内地率先实施24小时国际转国际旅客免办边检手续政策，这也一改以往国际中转过境旅客转机均需经过边防检查的惯例，将使得浦东机场的中转流程进一步与国际接轨。
据悉，这也是公安部提高边检服务水平的重要举措，将极大地提升上海的开放形象和对国际游客的吸引力，推动上海“四个中心”建设。
参考资料来源：人民网——上海浦东机场24小时内国际中转免检
