《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》第二条第五项规定：
严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。
加强旅游包车安全管理，根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人，逐步推行包车业务网上申请和办理制度，严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。
机动车违反限行规定的，按《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
大客车是我们平时出行经常会乘坐的一种交通工具，它比较适合省内的短程出行，和火车、飞机相比自由度比较高，而且车内也非常干净整洁，期间还能够下车在服务区休息一下。不过大客车也是有严格的运行时间的，到了夜间之后就不能在高速上行驶了。
大客车在凌晨2点到5点之间不能在高速公路上行驶。如果司机夜间在高速上行驶，到了规定的时间之后，没有办法及时下高速，那么则需要在附近安全的地方停下来，在地上休息。司机应及时提醒车上乘客不要随意走动，爱护自己的财物。
之所以会有这种规定是因为到了凌晨两点到五点这个时间，人的精神状态已经高度疲惫了，再开下去可能会造成危险。而且这个时间路上的光线比较昏暗，司机根本看不清楚前方的视线，把车停下来也是为了安全着想。
客车夜间在高速行驶，应该注意不要疲劳驾驶，这是最重要的一点。特别是对于长途旅行的朋友，如果要在晚上开车，一定要保持良好的精神状态，保证充足的休息时间。长时间开车容易疲劳，不要为了早点到达目的地而带着困意开车。受不了的时候可以去服务区休息一段时间，不要开累了。
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