近日国家发改委发布的《西部大开发“十三五”规划》中指出，“十三五”期间，将着力构建“五横四纵四出境”综合运输大通道，将西部地区铁路建设作为全国铁路建设的重点。涉及新疆铁路建设中，特别提及将贯通乌鲁木齐至徐州高速铁路。
具体情况：
《规划》中提及，“十三五”期间，国家规划的重点铁路项目中，包括建成宝鸡至兰州高铁等。
众所周知，2014年12月26日，兰新高铁正式开通，乌鲁木齐至兰州通了高铁；宝鸡至西安、西安至郑州高铁早已开通；去年9月10日，郑州至徐州高铁也已开通。
据了解，宝鸡至兰州高铁主体工程已完工，计划今年底通车运营。
陇海－兰新高铁全线预计长达3300公里，是从连云港出发，途径徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、西宁、哈密、吐鲁番，直达乌鲁木齐。
今后徐州人，坐上动车一路向西，中午可达西安品肉夹馍，傍晚可抵兰州尝牛肉面，午夜前可至乌鲁木齐吃烧烤。
会加速徐州的经济发展。连接江苏徐州和连云港的高速铁路——徐连高铁——今天（8日）正式开通运营，标志着我国“八纵八横”高铁网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路——全线贯通。
一：徐连铁路资料徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，全长185公里，设计时速350公里。全线共设徐州东、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。徐州至连云港最快旅行时间将由原来的2个多小时压缩到60分钟。开通运营初期，每天安排开行连云港至徐州东、黄山北等方向动车组列车7对。
徐连高铁开通，结束了沿线邳州、新沂、东海县三地不通高铁的历史，还与此前已开通运营的徐州至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，形成全长3422公里的陆桥高速铁路通道，为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。
二：徐连铁路的作用发挥高铁枢纽链接的作用，编织出精美的高铁网。“徐连高铁”在徐州枢纽连通“京沪高铁”“郑徐高铁”“徐盐高铁”等几条高铁线路，在连云港地区连通“青盐铁路”和“连镇高铁”。可谓是“徐连高铁”有着穿针牵线，把周边的高铁紧密串联起来。“徐连高铁”建成通车后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通，实现连云港至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”，对于进一步完善国家快速铁路网布局、服务“一带一路”建设、助推苏北鲁南经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
“徐连高铁”加速了江苏的经济快速发展。经济学家曾经说过：“时间就是金钱，效率就是生命。”“徐连高铁”开通后，从徐州到连云港将由原来的3个多小时缩短为现在的1小时左右。“徐连高铁”开通对沿线市民的出行，投资商的招商引资等方面带来了全新的体验，加上已经开工建设的沿海铁路和连淮扬镇客运专线，连云港将成为苏北地区又一重要交通枢纽，这对加强苏北地区间的经济发展，扭转苏北地区经济滞后的现状都有着极其重要的战略意义。
T54/T51乌鲁木齐 - 徐州17:14 - 07:271天14小时13分硬座 338 硬卧下 609K1352/K1353乌鲁木齐 - 徐州21:03 - 18:241天21小时21分硬座 338 硬卧下 609K596/K593乌鲁木齐 - 徐州11:33 - 09:231天21小时50分硬座 338 硬卧下 6091086乌鲁木齐 - 徐州21:35 - 19:031天21小时28分硬座 297 硬卧下 568