高铁15元保险有必要吗

有必要。铁路乘意险是指被保人在保险期间内持有效乘车凭证，乘坐境内旅客列车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。本质上说，就是一款意外险，专为乘铁路出行的旅客提供意外保障。

不含有保险。旅客可以选择自愿购买。

铁路旅客意外伤害强制保险条例由政务院财经委于1951年04月24日颁布，同年06月24日实施，对铁路强制险进行相关规定，至2012年已经实施了61年。在半个世纪的时间里，关于铁路强制险的去向、合法性和保险额度等争议和讨论不绝。

2012年11月9日，国务院第628号令正式废止了《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，同时删除了《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条。措施从2013年1月1日起正式实施，乘客乘坐火车伤亡赔偿不再是15万元封顶，乘客也不再被强制收取票价2%的“人身意外伤害强制保险费”。

扩展资料

路部门为境内乘坐火车的旅客提供铁路旅客人身意外伤害保险（铁路乘意险）业务服务，旅客可自愿投保。

铁路乘意险是指被保险人在保险期间内持有效乘车凭证，乘坐境内旅客列车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。

该保险由旅客在购买火车票时自愿购买，保费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金。保险事故发生后，铁路站车现场工作人员可直接受理报案，为旅客提供便利服务。

参考资料来源：百度百科-铁路旅客意外伤害强制保险条例

参考资料来源：中国经济网-铁路今起推出旅客人身意外伤害险：不会强制购买

高铁险在下了高铁没出站能报销。高铁险保障期限：从进站时起到出站时止为高铁保险的保障期限。高铁险全称为铁路旅客人身意外伤害保险，主要是为被保险人在保险期间内持有效乘车凭证，乘坐境内旅客列车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。

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