1、扬州东站
扬州东站，位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。
2、高邮站
高邮站，位于中国江苏省扬州市高邮市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。2018年8月，高邮站站房设计获批；2019年2月12日，高邮站开工建设；2020年12月11日，高邮站投入使用。
3、宝应站
宝应站，位于中国江苏省扬州市宝应县境内，是由中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。2018年8月，宝应站站房设计获批；2019年2月12日，宝应站开工建设；2020年12月11日，宝应站投入使用。
4、扬州站
扬州站，位于中国江苏省扬州市邗江区，是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，为宁启铁路的中间站。扬州站于2003年开工建设，2004年3月建成。2004年4月18日，扬州站正式投入使用。2016年5月，扬州站正式开行动车组列车。
5、高邮北站
高邮北站，位于中国江苏省高邮市界首镇境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的一座中间站。2019年2月12日，高邮北站站房开工，时称界首镇站；2020年8月7日，界首镇站更名为高邮北站；2020年12月11日，高邮北站投入使用。
6、江都站
江都站，位于中国江苏省扬州市江都区，是隶属中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的四等站，于2001年底铺建宁启铁路时开工兴建，2005年投入使用。
7、仪征站
仪征站又名仪征火车站，始建于2002年，位于江苏省仪征市真州镇，西距南京市中心45公里，东邻扬州市区28公里，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，现为四等站不办理客运业务。
江苏省扬州市宝应县城南新区望直港镇火花村。
宝应站（Baoying Railway Station），位于中国江苏省扬州市宝应县境内，是由中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。
2018年8月，宝应站站房设计获批 ；2019年2月12日，宝应站开工建设 ；2020年12月11日，宝应站投入使用 。
截至2020年11月，宝应站站房面积8998.13平方米，站场规模2台4线。
扩展资料
2018年3月，宝应站综合客运中心建设项目全面启动 ；5月25日，宝应站选址确定并发布公示 ；8月，宝应站站房设计获批 ；10月，宝应站站房工程开展施工招投标。
2019年2月12日，宝应站开工建设；3月19日，宝应站综合客运枢纽工程项目进行批前公示 ；4月30日，宝应站站前工程建设用地获批并开始开展征地拆迁工作 。
2020年6月8日，宝应站综合客运中心项目房建和人防工程顺利通过主体结构工程验收，标志着宝应站综合客运中心纽项目主体结构完工，全面进入装饰装修阶段 ；12月11日，宝应站随连镇高速铁路的通车投入使用 。
连淮扬镇铁路（连镇高速铁路）正线共设10座办理客运业务的车站：灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站，并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。
连淮扬镇铁路（连镇高速铁路）北起连云港市，自青盐铁路董集站引出后，线路走行于宁连高速公路以东，经灌云县城东部规划区、于灌南县城西部开发区，沿宁连高速东向南于涟水县城西侧，跨淮安机场连接线向南，跨京沪高速公路折向东南引入淮安地区与徐盐铁路。
扩展资料
连镇高铁淮安至镇江段完成全线拉通试验
中国铁路上海局集团有限公司2020年10月14日消息，连镇高铁淮安至镇江段完成全线拉通试验。
连镇高铁淮镇段自9月1日开始进入联调联试阶段，测试工作进展顺利。预计10月下旬，该项目全线转入运行试验阶段，并将力争在12月上旬具备开通运营条件。
自联调联试开始以来，连镇高铁运用检测列车、综合检测列车、测试动车组等各类试验列车，多次进行时速60公里至时速275公里往返检测试验。经过数万名参建人员的艰苦奋战，目前，连镇高铁淮镇段的路基、桥梁、正线铺轨、站房和“四电”工程已基本完成，各项运行指标均满足联调联试要求，初步具备试运行条件。
参考资料来源：百度百科-连镇高速铁路
