到2021年5月，长白山站已完成80%的金属屋面、70%的外幕墙和30%的内部装修。预计9月底全面建成通车。车站整体设计借鉴了长白山的山体轮廓，形成高耸的山际线和动感的垂直弧线，展现了长白山站特有的张力和活力。
驾车路线：全程约426.3公里
起点：长春站
1.长春市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，直行进入铁北二路
2) 沿铁北二路行驶220米，朝北人民大街/台北大街方向，调头进入铁北二路
3) 沿铁北二路行驶240米，右转进入北人民大街辅路
4) 沿北人民大街辅路行驶640米，右转进入台北大街
5) 沿台北大街行驶840米，直行进入铁北四路
6) 沿铁北四路行驶130米，稍向左转进入台北大街立交桥
7) 沿台北大街立交桥行驶230米，右前方转弯进入亚泰北大街
8) 沿亚泰北大街行驶1.6公里，过右侧的博信大厦，直行进入亚泰北大街
9) 沿亚泰北大街行驶10米，稍向右转进入亚泰北大街
10) 沿亚泰北大街行驶1.5公里，直行进入亚泰大街
11) 沿亚泰大街行驶8.8公里，稍向右转上匝道
12) 沿匝道行驶320米，进入南四环路
13) 沿南四环路行驶420米，直行进入盛世大路
14) 沿盛世大路行驶1.9公里，朝乐山镇/永春镇方向，左转进入南湖中街
15) 沿南湖中街行驶1.0公里，左转进入金宇大路
16) 沿金宇大路行驶1.7公里，进入抚长高速
2.沿抚长高速行驶170米，直行进入抚长高速
3.沿抚长高速行驶33.0公里，直行进入长辽高速
4.沿长辽高速行驶5.3公里，直行进入长营高速
5.沿长营高速行驶30.2公里，直行进入营松高速
6.沿营松高速行驶95.0公里，直行进入抚长高速
7.沿抚长高速行驶105.6公里，稍向右转进入鹤大高速
8.沿鹤大高速行驶48.3公里，在露水河镇出口，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶680米，左转进入鹤大线
10.沿鹤大线行驶500米，右转进入Y020
11.沿Y020行驶7.2公里，
12.行驶410米，左转进入富贵路
13.沿富贵路行驶2.9公里，直行进入Y020
14.沿Y020行驶26.4公里，左前方转弯进入环山线
15.沿环山线行驶6.0公里，朝市区方向，稍向右转进入美人松路
16.沿美人松路行驶480米，直行进入美人松路
17.沿美人松路行驶100米，在第1个出口，直行进入美人松路
18.沿美人松路行驶750米，右转进入和平街
19.沿和平街行驶490米，右前方转弯进入白河大街
20.沿白河大街行驶1.0公里，左转进入常青路
21.沿常青路行驶70米，在第1个出口，稍向右转进入白河大街
22.沿白河大街行驶40米，右前方转弯进入白河大街
23.沿白河大街行驶3.3公里，直行进入X122
24.沿X122行驶38.4公里，到达终点(在道路右侧)
终点：长白山自然保护区
24日，首条通往长白山的高铁——新建敦化至白河铁路客运专线开通，长白山地区正式迈入高铁时代，去往著名景区长白山的路途不再折腾。
敦白高铁是我国“八纵八横”高铁网沈（阳）佳（木斯）通道的组成部分，位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，止于有“长白山第一镇”美誉的二道白河镇，全长113 公里，设计时速250 公里，设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站，其中敦化南站为预留车站，敦化南站至敦化站新建联络线，线路长12公里。
直达国家5A级景区的“森林高铁”
敦白高铁穿越原始森林，直达国家5A级景区长白山脚下，被誉为“森林高铁”。新建的长白山站位于长白山景区腹地，车站站房整体建筑曲线借鉴了长白山的山体轮廓，站在候车大厅的落地窗前，就能看到大片的原始森林，最近的树木离窗子只有12米，因此，长白山站也被称为“一座建立在森林中的高铁站”。
中铁建设敦白高铁站房项目负责人樊军介绍，长白山站被誉为中国最美“森林高铁”站房，站房总建筑面积为29998.95平方米，站台规模为5台12线。中铁建设团队在装饰装修过程中，以匠心推进品质提升，把吉林省和长白山地区文化特色与站房充分融合，打造新时代精品客站标杆工程。
“在建设上，中铁建设团队把‘吉林雪’、‘天池水’、国家一级保护植物‘美人松’等地方文化元素充分融入站房细部，使站房与长白山周边自然环境融为一体。”樊军介绍，候车大厅天花板吊顶由“三江汇源”“天池水滴”和图腾“海东青”展翅造型共同融入组成，美轮美奂；集散厅立柱采用木纹色热转印铝板装饰，将“美人松”和中国特产稀有鸟类、国家一级重点保护动物中华秋沙鸭图案展现的栩栩如生；在站房背立面，玻璃幕墙充分扩展了视觉空间，进一步凸显站房外部的森林景观。下了高铁，置身长白山站，游客立刻就能感觉到扑面而来的森林气息，领略长白山景区之美。
长白山开启全季 旅游
敦白高铁通过与正在建设的沈白高铁连通，将形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网络。项目开通运营后将改善东北东部城市出行条件，加快东北地区与京津冀地区的经济、政治和文化融合拉动区域经济发展。敦白高铁开通，周边城市往返长白山路程时间大大缩短：哈尔滨、沈阳到长白山4小时可达；长春到长白山最快2小时18分钟可达；延吉到长白山1小时可达；敦化到长白山半小时可达；北京到长白山也只需要7.5小时左右。
敦白高铁通车对促进长白山地区 旅游 资源的深度开发，带动全域 旅游 、冰雪经济发展，推动区域经济 社会 发展，促进民族团结、兴边固防，推动新时代东北全面振兴、全方位振兴都具有积极作用。
坐落于北纬42度的长白山，是我国著名的 旅游 胜地，一年四季，皆可游览。冬季，长白山拥有世界优质的粉雪资源，是世界三大粉雪基地之一，长白山的雪季从每年的11月至次年的5月。夏季，长白山是 旅游 避暑胜地；秋季，长白山的林海景观色彩斑斓；春冬季节，长白山的蔚为壮观的冰雪景观、成熟的冰雪运动产业体验感十足。高铁开通，长白山全季 旅游 的目标更近一步。
吉林省长白山保护开发区管理委员会 旅游 和文化 体育 局局长耿德勇介绍，敦白高铁开通后，长白山会与北京、长春、沈阳、大连、哈尔滨等高铁沿线城市对接，极大缩短往返长白山路程时间。预计长白山景区年接待游客将达到千万人次。
铁路部门已于23日起发售沈佳高铁白敦段旅客列车车票。开通运营初期，铁路部门将在沈佳高铁白敦段安排开行动车组列车5对，其中长白山至北京朝阳1对，长白山至齐齐哈尔南1对，长白山至大连（北）1对，长春至长白山2对。
