真的。根据上饶市发改委《关于万年至鹰潭北高铁站（万年段）一级公路工程初步设计的批复》确定的建设规模和技术标准，真的在规划高铁站。根据万年县空间规划，万年县高铁站初步意向设在上万高速以西、万年互通以东、余源水库西侧。鹰潭因路而生，因铜而旺！被誉为“火车拉来的城市”， 而且今年正是鹰潭车站东编组场三级三场建设30年纪念！这个曾经江南最大的调车场之一！ 按照“主攻项目、决战三区，突显特色，实现跨越”的总要求希望能够尽快扩建站房、站台面积，同时预留：鹰梅铁路、皖赣新线及皖赣复线接入地，长远规划，不留遗憾！！！1、增加投资，将鹰潭北高铁站站房面积由现在的9980平米扩建为12000平米或16000平米2、增加投资，将原计划的5台7线站台，扩建为7台9线或9台11线规模 长远规划，不留遗憾！重振鹰潭铁路枢纽地位！按照陈书记说的：要大手笔打造！作为普通市民，很期待扩建。。。不能太小家子气了。。。有的。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
