一、时间截止到2016年10月，贵州省贵阳市到云南文山富宁县没有高铁开通，中途需换乘。
二、贵阳市到昆明火车情况，（官网截图，时间截止到2016年10月）
三、昆明到百色火车情况，（官网截图，时间截止到2016年10月）
四、百色到富宁县汽车情况，截止到2016年10月
06:40-16:48 6081 贵阳-威舍 10时8分
硬 座¥28
硬 卧¥76
16:27-20:26 K984 威舍-百色 3时59分
硬 座¥43.5
硬 卧¥98
阁下指的是昆明到贵阳的一段吗？这一段作为杭长，长昆线的一部分，已经于2010年4月份开工。
如果阁下指的是昆明到南宁的一段，资料如下：
云桂铁路起于广西南宁市，止于云南省昆明市的昆明南站，全长715.8公里，为国铁一级电气化双线铁路，云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资899.2亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。目前，铁路南昆线取道百色田林进入云南昆明，客车运行时间在12个小时左右，云桂铁路建成后，南宁到昆明耗时5小时左右。 云桂铁路途经广西隆安县、平果县、田东县、田阳县；云南省境内经过文山州的富宁县、广南县、丘北县，红河州的弥勒县，昆明市的石林县、宜良县，玉溪市澄江县。据铁路行业相关人士称，云桂铁路对南宁市着力打造中国—东盟物流、商贸、加工制造基地，信息、交通枢纽和金融中心具有十分重要的作用。
据悉，云桂线全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、小新寨、弥勒、阿乌、石林板桥、阳宗、昆明南、昆明东及昆明28个车站
新建铁路云桂线环境影响报告日前通过环境保护部、铁道部审查。工程计划2009年底开工建设，工期6年。工程总投资899.2亿元，其中环保投资13.37亿元，占工程总投资的1.49%。预计2015年建成。
