科普如何坐高铁这类基础常识视频为什么会爆火？

我觉得科普如何坐高铁的知识之所以会火爆，是因为有很多地方并没有这些交通设施，也没有普及过相关的知识。并不是每个人一出生就生活在城市里，从小就有坐高铁和飞机的机会。其实这才是网络、短视频作用的体现，能够无门槛帮每一个人缩小信息差，至少第一次去城市不用那么迷茫。

教人如何坐高铁、坐飞机、买咖啡的视频，居然火了。这一幕可能会令很多人意外。但这种“意外”所对应的潜台词，本身可能就是一种错误的幻觉。因为现实中，没坐过飞机，喝过星巴克的人，可能远比大家想象中多得多。前几年，有一个传播很广的说法：在中国，“十亿人尚未坐过飞机，五亿人还没坐过马桶”。这个数据的精确度或仍有商榷空间，但它应该足以提醒大家，某些群体性感受与真实世界的反差。

在今天，对互联网上的主流发声人群来说，坐高铁、飞机、地铁，买咖啡，似乎就是不言自明的常识，是被默认的标准生活。但实际上，对于许多没走出过家乡的人来说，由于没机会坐高铁、地铁，家乡也没有星巴克，这些稀疏平常的事情对第一次尝试的他们而言都可能构成挑战。也就是说，虽然小张的走红有偶然性因素，但这部分视频内容的受众规模，其实不可低估。或者说，对于小张视频所发布的生活科普内容，今天的社会是有真实需求的。

这样的生活科普之所以看起来另类，乃至于小张的走红让很多人意外，是因为今天的信息传播习惯了以“大城市”“现代化”为视角。有一种调侃就颇具代表性——如今的短视频上全是“人均百万，人均三套房，人均保时捷”。在如此普遍的“高大上”之下，教人买咖啡、坐高铁、坐飞机的视频，自然就显示出一种难得的真实质感。并且，很多人愿意关注这样的视频，或许并不是为了学习，而是在观看时，可能会让自己完全放松下来，想起曾经初到“大城市”那个局促不安甚至无所适从的自己。一定程度上说，这也是一种心理和情感上的“按摩”。

更关键的是，与此前一些反映田园牧歌式乡村生活的视频比起来，这样的生活科普，是不带滤镜的，它触及的是很多人在当下所面临的真实问题，贵在呈现了一种普通人能够感受到的生活。同时，它也有助于塑造一个更为包容、多元的信息传播环境。当更多人能够看到这种隐藏在“大城市”“现代化”幻象之下并不那么“理所当然”的一面，并借此观照到自己曾经融入“大城市”的不适与不易，或许人与人之间，尤其是网络氛围中的公共情绪也能够少一些对立，多一些理解，少一些敌意，多一些包容。

上虞北站，是沪杭甬客运专线规划建设的一个车站，位于上虞市四环北路（虞舜大道）与杭甬高速公路之间，站房面积约8950平方米，站台雨棚面积约10867m2，设2站台4线。

杭甬高铁上虞北站为新建杭甬客运专线专用站，与普通铁路分线运营，规划两条正线和两条到发线，同时规划新建8米宽的人形地道1座。

官方宣布是今年的10月份正式通车，个人估计会再推迟到今年年底，不过站前广场　北站建设也有了一些缓和的时间　北站6月完工　广场10月完工

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