2016年。根据邵阳市政府发的文章显示，张崀桂海铁路于2016年10月获得国家发改委可研批复，湖南省和中铁总公司确定该项目于2016年正式开工。该铁路连接湖南、广西及海南省主要旅游景点，是南方最经典的旅游通道。该铁路已列入了湖南、广西、广东、海南四省区铁路网规划。张吉怀高铁连接张家界、吉首、怀化三市，全长247公里，投资382亿元，设计速度为350公里/小时，已于2016年10月获得国家发改委可研批复，湖南省和中铁总公司确定该项目于2016年正式开工。
据报道，中国高铁时速目前为350公里。虽然还有比其速度更快的长途列车，例如日本东京至名古屋的磁悬浮中央新干线最高时速可达603公里。但是要在10年后才能完工，而且该时速还是在试验阶段。
文章称，中国拥有高铁已经很长时间。首都北京至上海的线路是全国最重要的一条高铁线路，自2011年开通运营以来，累计运送旅客突破6.3亿人次，平均每年超过1亿人次。2016年该线路营业利润达到10亿美元。如果“复兴号”高铁在该线路成功运营，将为全球的高铁树立新的标准。中国人如此迅速地跻身行业前茅，确实令人感到震惊。
文章称，中国赶上老工业国的水平并非易事。仅2016年一年，中国就为发展高铁投资超过1180亿美元。按照目前的5年计划，中国将为发展高铁投资超过5000亿美元。
当下，中国的高铁网总长度已经超过2.2万公里，占全球高铁总长的大约三分之二。中国计划在2020年之前高铁线路总长达到3万公里。届时高速铁路线将横贯全国的东西南北，连接全国80%的百万人口以上的城市。
