高铁到终点站后各节车厢保持不动，高铁的车头车尾都有驾驶舱，只需列车驾驶员从车头行至车尾驾驶即可。
双向火车头：
现在在铁路上奔跑的火车头大部分是双向火车，这类火车头可以双向行驶，调头操作相对简单，只需要摘掉车头，让车头跑到车尾接上就可以了。通常可以通过车站的渡线在几条铁轨上行走一下完成。车头具有双向行驶的功能。只要通过岔道从车尾跑到车头接上即可。
扩展资料
火车站分两种：
一种是普通型的，即两头通的，这头进另一头可以出；另一种是折反型，既重庆站和北京站这类型的，前面是没路的。
一般来说， 列车每到一个大站（或者在各个铁路局的分界站）都要换车头，而在列车到站以前，在列车停靠的A股道（假设为A股道）旁边的B股道，已经停好一个机头，待列车到达车站停稳以后，原先牵引的机头脱钩，行驶到其他股道，B股道等待的机头再通过人字型道岔（也有的是X型的或卜字型的）行驶到A股道和停靠的车列（铁路术语：有机头牵引的车辆称为“列车”，无机头牵引的车辆称为“车列”）合钩，又组成一列列车，可以继续行驶，这样，就完成了调换机头的作业。
高铁基本特征：
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
参考资料来源：百度百科-高铁
驾车路线：全程约146.5公里起点：金寨县
1.六安市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶60米，调头
2) 行驶110米，右转
3) 行驶220米，左转进入将军大道
4) 沿将军大道行驶540米，左转进入红军大道
5) 沿红军大道行驶3.2公里，直行进入金寨立交桥
6) 沿金寨立交桥行驶80米，朝六安/合肥方向，稍向左转进入金寨立交桥
7) 沿金寨立交桥行驶870米，直行进入沪蓉高速
2.沿沪蓉高速行驶14.5公里，稍向左转进入沪陕高速
3.沿沪陕高速行驶92.1公里，朝新桥机场/长江西路方向，稍向右转进入机场互通
4.沿机场互通行驶2.4公里，右前方转弯进入机场高速
5.合肥市内驾车方案
1) 沿机场高速行驶16.0公里，直行进入方兴大道
2) 沿方兴大道行驶30米，直行进入方兴大道
3) 沿方兴大道行驶60米，左转进入合六路
4) 沿合六路行驶7.5公里，朝长江西路高架/西二环路/五里墩立交桥/会展中心方向，稍向左转进入长江西路高架路
5) 沿长江西路高架路行驶4.2公里，朝长江西路高架/潜山路/青阳路方向，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶130米，过左侧的鼎鑫·BOSS中心约220米后，进入长江西路
7) 沿长江西路行驶150米，右转进入潜山路
8) 沿潜山路行驶3.4公里，
9) 行驶30米，右前方转弯
10) 行驶250米，左转
11) 行驶30米，过右侧的合肥市政务中心一区a座约200米后，到达终点
终点：合肥市
没有动车路线，自驾驾车路线：全程约1130.5公里起点：安徽省1.安徽省内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿长江中路行驶280米，过右侧的信达·花样年华大厦约100米后，调头进入长江中路2) 沿长江中路行驶2.0公里，朝长丰路/梅山路方向，直行进入长江西路3) 沿长江西路行驶2.3公里，过右侧的千色百货五里墩店约210米后，直行进入长江西路高架路4) 沿长江西路高架路行驶6.0公里，直行进入合六路5) 沿合六路行驶3.7公里，朝客运西站方向，稍向右转上匝道6) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入合肥绕城高速2.沿合肥绕城高速行驶13.7公里，朝淮南/阜阳/蚌埠/新蔡方向