1、从肇庆市步行约570米,到达天宁中站
2、乘坐3路,经过3站, 到达市车站（也可乘坐1路）
3、步行约10,到达汽车站
4、乘坐k01路,经过5站, 到达肇庆东站
5、步行约50米,到达肇庆东站
你好肇庆东站才是真正的高铁
问题二：肇庆高铁站和轻轨站同在一个地段吗！ 肇庆高铁站有肇庆东站，广宁站，怀集站。
轻轨站一般指城际铁路，目前肇庆有肇庆站，端州站，鼎湖山站，鼎湖东站，四会站和大旺站。
除了鼎湖东站与肇庆东站是挨着隔着200米左右外，
肇庆站普速场与城际场也是隔着200米左右。
其他火车站都是不同地段的。
问题三：肇庆高铁站离火车站有多远？怎么过去 起点(肇庆东站)
1
步行10米, 到达肇庆东站。
2
乘坐k02路 , 经过6站, 在火车站下车。 3
步行610米, 到达肇庆火车站。
终点(肇庆火车站)
问题四：肇庆高铁站是肇庆火车东站吗?? 是的，肇庆东站
问题五：肇庆高铁站在什么地方 有两个站，肇庆东站和西站！西站在大弯那边，是货运站不运客的；东站在鼎湖永安镇，可以坐专线快线公交到达东站！
问题六：肇庆有高铁站吗？ 经过肇庆的只有动车，没有高铁
南广铁路经过肇庆站
肇庆东站就是你所谓的高铁站
祝你一切顺利！！
问题七：肇庆市区到高铁站坐几号公交车 23日，记者从肇庆市第二公共汽车有限公司了解到，为配合肇庆东站投入使用和进一步完善肇庆端州城区至肇庆新区的公交线网布局，方便群众出行，该公司于12月26日开通4条公交线路，无缝对接高铁站，为旅客出行提供方便、快捷的公交服务。
23日，记者从肇庆市第二公共汽车有限公司了解到，为配合肇庆东站投入使用和进一步完善肇庆端州城区至肇庆新区的公交线网布局，方便群众出行，该公司于12月26日开通4条公交线路，无缝对接高铁站，为旅客出行提供方便、快捷的公交服务。
据了解，本次开通的4条公交线路，两条为公交快线，分别为K01路、K02路两条为普通公交，分别为204路和205路均实施分段收费，票价从2元至6元不等。
其中，公交快线K01路，起点为牌坊公园，途经市车站、城东车场、大冲、鼎湖山坑口、南大街，至肇庆东站，票价全程5元。公交快线K02路，始发于肇庆城西客运站，途经火车站、金融学院、肇庆学院、大冲、鼎湖山坑口、桂城车站，至肇庆东站，票价全程6元。牌坊公园、城西客运站首班6:30、末班21:10肇庆东站首班8:00、末班22:45而班次时间则按肇庆东站列车到站时间安排。
普通公交204路，始发于牌坊公园，途经牌坊东、城东车场、黄岗、工贸学校、大冲、民乐桥、鼎湖山坑口、鼎湖区府、南大街、新区管委会、肇庆医专分校、新港路口、东站路口等站点。205线路，始发站为城西客运站，途经商业学校、长途客运站、火车站、金融学院、肇庆学院、新市一医院、大冲、民乐桥、鼎湖山坑口、罗隐路口、星湖科技、桂城车站、凤凰镇路口、新区管委会、院主一、东站路口等站点。牌坊公园、城西客运站首班：6:30、末班：16:30肇庆东站首班7:00、末班17:00班次间隔15―20分钟。
肇庆市第二公共汽车有限公司总经理陈伟棠表示，目前该公司已做好开通至肇庆东站的公交线路工作，公交车、司机等已安排配置，本月26日将正式开通。
问题八：肇庆高铁东站在哪里 肇庆东站位于肇庆市鼎湖区永安镇大朗村西旺自然村
是贵广高铁，南广铁路，广佛肇城际的停靠站，还在建设中。
问题九：肇庆有高铁站吗？ 有的，去广西的高铁经过肇庆的
全线共设23个站
广西站点：
南宁站、南宁东站、五塘站、宾阳站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站；
广东站点：
郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。
站点全线介绍：
广西壮族自治区南宁市的南宁站至广州的广州南站，线路全长577、1公里，广西境内349、8公里，广东境内227、3公里，全线共设车站23座。
南广高铁全线共设23个站，其中已开通14个站，未开通9个站，分别为：
南宁站、南宁东站、五塘站（未开通）、宾阳站、覃塘北站（未开通）、根竹站（未开通）、贵港站、厚禄站（未开通）、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站、郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站（未开通）、肇庆东站（与贵广高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、奇槎站（未开通）、三眼桥站（未开通）、广州南站。
扩展资料：
南广高速铁路跨桂、粤两省区，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线设车站23座，设计速度200km/h，预留250km/h条件。
南广高铁于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。南广客专由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设。
2008年2月项目获发改委正式批复，2008年11月9日南广铁路正式开工建设，2014年12月26日全线通车 ，工程建设工期6年。总投资约226亿元人民币。
建成后，远景货物运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。
参考资料：百度百科-南广高铁
