众所周知，在2021年12月16日，成贵高铁正式开通运营，这一消息会让川黔铁路的走向出现一定的问题，同时也会逐渐的走向没落，接下来小编就为大家介绍一下。
一、川黔铁路会逐渐没落
首先要知道火车对于大家来说是十分常见的一个交通工具，因为很多大学生在放假的时候，都会坐火车转车或者是坐火车出去游玩，但是川黔铁路这个路线上唯一开行的旅客列车，就是为这些革命老区农户承担着一个卖菜的任务，但是随着国家铁路的开通，在2021年12月16日，成贵高铁也已经正式开通运营了，那么川黔铁路上唯一的火车也就处于一个停运的状态，这对于那些曾在火车出行卖菜的村民们来讲，是他们唯一的回忆，另外也承载着他们许许多多的开心与快乐。另外这条铁路的开通也让一些资深人士见证了国家的繁华以及发展，其实这条铁路的通行本来是应该在1909年就被建立的，但是因为种种原因一直搁到了2021年才完成这个工程。
二、川黔铁路对大家的重要性
虽然高铁开通了，但是对于那些村民来说是比较陌生的，因为高铁毕竟是一个新型的交通工具，另外这对于那些卖菜的农民来说是很不好的一件事情，因为在火车上管理的比较松，所以菜篮子以及扁担都可以带上火车，但是高铁上有明确的规定，如果全部都带着菜篮子，那么就会为他人的出行造成一定的影响，所以这也为村民的出行带来了极大的不便。
三、结语
最后小编想说不管怎样，这条铁路承载着许多村民的回忆，另外也是许多村民们记忆的地方，同时这条火车上也承载了很多村民的开心与快乐，虽然路程很遥远，但是在这遥远的路程当中，村民们的说笑也都让他们忘却时间，不管怎样，这条路线也逐渐通车，给大家带来了很大的便利。
修了一部分了成贵高铁（成都东站——白云站）又名成贵客运专线、又名成贵铁路，起于四川省成都市成华区，途经乐山市、宜宾市而后进入云南省境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、至贵阳市，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，为客运双线。计划行车速度250公里/小时，列车类型为和谐号动车组。2013年12月25日上午，成都至贵阳铁路正式开工，按合同建筑工期6年（72个月），预计2019年12月可建成通车。建成后，届时成都3.5小时左右可达贵阳，连接贵广高速铁路，成都至广州全线高铁，8小时可达；在广州接广深港高铁，从成都坐火车至广州理论运行时间只需8小时，到香港西九龙也只要9个多小时。成贵高铁由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设，乐山站——白云站区段设计长度519km，投资金额746亿元。成贵高铁建成前，成都至贵阳没有直接相连的铁路，主要通过遂成铁路、遂渝铁路、川黔铁路相通。成贵高铁建成后，沿线3600多万人口将获益。2014年12月20日，成贵高铁成都东站——乐山站区段正式投入运营。
