京沪高速铁路全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2018年6月30日，京沪高速铁路已开通运营7周年，共发送旅客8.25亿人次。
2019年10月25日，证监会披露关于京沪高速铁路股份有限公司的《首次公开发行股票并上市》，接受京沪高铁IPO申请材料。公开资料显示，京沪高铁在10月22日向证监会递交上市材料，并于23日获得证监会的受理通知。
扩展资料
京沪高速铁路，从1990年12月方案呈现到2011年6月30日开通运营，它的横空出世，以此为肇端构建了世界一流的完全自主知识产权的中国高铁标准体系、技术体系。
依托京沪高铁的标准和经验，中国高铁网越织越密，此后建成的京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆和宁杭等10多条高速铁路与京沪高铁连接，通达范围基本覆盖全国。中国高铁从无到有、从追赶到领跑，成为祖国经济腾飞的缩影。
参考资料来源：人民网-京沪高铁：标杆之作 领跑世界
参考资料来源：百度百科-京沪高速铁路
京沪高速铁路设计速度380公里/小时，初期运营速度300公里/小时，截至2017年9月查询，京沪高铁列车运营速度达350千米/小时（该数据为2017年统计）。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站。截至2020年1月16日查询，京沪高速铁路已开通运营8周年，共发送旅客11亿人次（该数据为2020年统计）。
2020年1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股，铁路股份制改造取得重要进展。2020年5月13日，京沪高铁名列2020福布斯全球企业2000强榜第687位。
