同一辆高铁分开买两段的票价贵了几十,是怎么回事

同一辆高铁分开买两段的票价贵了几十,是怎么回事,第1张

1,为什么同一段路程火车票价不同

这两趟车途经路线完全不同,K192沿成渝铁路运行,途经内江,距离较长;K424沿达成铁路运行,途经遂宁,距离较短。

2,起点与终点相同为什么高铁分段座票价要高

座位等级不一样或行驶线路不一样

3,火车票分段买比全程贵吗同一车次比如北京到上海全程买或

分段买肯定比全程票贵。就拿你说的北京到上海来说,高铁票二等座是553元。北京到徐州高铁二等座是309元,徐州到上海高铁二等座是289元,加起来就是598元了。

4,有的高铁还没有动车快为什么而高铁票价还那么高

某些刚开通的高铁车次,或者因为天气不好而减速运行的高铁车速会比较慢的。而票价的差异主要是地区,西部等偏远山区会有优惠政策的。

坑人呗!比如湛江

高铁只有过了宁波站才是高铁速度高铁票价,从温州南到宁波这一段是和动车一样速度和价格,但是高铁的站点与动车站点不同,这可能就是动车没有票而高铁有票的原因

但是你忽略了中国的人口多啊,他的票价为了是拉开层次,如果都一祥的价钱,你难道不会选择高铁嘛

高铁票价贵,大概是动车的两倍。350高铁对线路半价要求很高,至少7000才不限速。有些地方一味要求350,实际上条件不允许,只能局部限速,导致高铁速度上不去,票价还贵的多。望采纳!

5,分段买的高铁票要贵些吗

分段买的火车票是相对来说要更贵一点的,因为你的这些手续费什么的更复杂。

6,为什么火车票有的历时短的反而要比历时长的贵

你好!时间短,表示用最快速度完成对你服务,所以收费要贵。要不然怎么飞机票(1.5个小时)要比火车票(14个小时)贵呢。如有疑问,请追问。

这和坐车的人多还是少、票源紧张与否、车子速度、经过的站多少等等有关的

高铁票涨价的原因主要就是因为高铁票价格并不是固定的,属于浮动类的票价,铁路部门会根据季节、客流情况、区段以及时段等方面,对高铁票的价格进行调整。

随着现在高铁路线不断增多,站点数量增多,修建铁路需要消耗很多的成本,因此想要建设更多的铁路就需要更多的资金,高铁票涨价也是为了减少铁路部门的资金压力。

高铁票的票价会受到很多方面的影响,比如消费水平等,因此大家乘坐高铁出行的时候,车票价格都不是固定的,即便是相同的路线,在不同的时节购买,价格也会有一定的区别。

火车票是如何定价的

火车票票价等于分段线路上每段基价×里程总和,并根据线路情况适当的给予折扣或者上浮或者递远递减,并附加一定的其它费用,实际情况以官方公布的票价表为准。

火车票价与运行时间无关,与停站个数无关,如果线路等级低于 200km/h,一般情况下按 200km/h 计算。

需要特别指出的是,计价里程不一定等于实际线路长度,而是铁路内部使用的一张里程表查表得出的,有时候里程表并不等于实际里程数。


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