深圳北高铁站有几个出口

深圳北高铁站有4个出口

1、A1和A2

A1和A2是在地铁站这边(在面朝深圳北站4个大字这面.属于正门,面对深圳北站的左手边是A1,右手边是A2)

2、B1和B2

B1和B2是私家车和深圳北站长途汽车站那边(在深圳北站大门另外一面,这边属于后大门)

注：网页链接

扩展资料

深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位于广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。

截至2011年12月，深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。

整体布局

深圳北站位于深圳市龙华区东南部，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻福龙路和水源保护区，东邻梅观高速公路，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里。其选址位于深圳市的几何中心和人口中心，具有较为优越的发展条件。

深圳北站分为三部分：高铁站房、东广场和西广场。其中，高速铁路呈南北方向，站房设于轨道上方；东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。在平面上，北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构，分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心，并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。

高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起，这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路。

深圳地铁4号线、深圳地铁6号线在深圳北站东广场高架，与高铁基本平行穿过车站大屋顶。留仙大道、玉龙路经高架桥上跨高铁股道，深圳地铁5号线、平南铁路自东向西横穿整个车站；新区大道沿南北方向在国铁站房和东广场之间从地下穿过车站。出租车、公交车均通过专用道进入枢纽内部，长途客车则驶入周边多条高速公路，最大程度地减少了对城市交通的干扰。

参考资料来源：百度百科：深圳北站

深圳北站坐高铁的进出口开了。

深圳北站离深最新要求：广大市民群众非必要不离深，确需离深的，自2月1日24时起，须持有48小时内核酸检测阴性证明。

来深核酸

北站须做落地核酸人员：国内中高风险地区和有本土阳性病例报告的地区来深航班旅客需持48小时内核酸检测阴性证明登机，同时接受落地核酸检测，采样完成即可离开。建议旅客尽量选乘非公共交通工具离开机场，返回居住地等候核酸检测结果。

回到深圳居住地核酸要求：市外人员返深前，建议持48小时内核酸检测阴性证明；没有证明的，要在抵深后24小时内完成一次新冠病毒核酸检测，并加强自我健康监测。

北站其它防疫规定：

所有进站旅客落实三个100%（100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩）。

深圳北站高铁入口有正门和后门之分，正门在深圳北站4个大字这边，分为A1、A2两个入口，面对深圳北站4个字的左手边是A1，右手边是A2，后门在私家车和长途汽车站的这边，分为B1、B2两个入口。

如果是乘坐地铁到达深圳北站，只需要从C出口出来，坐电梯再步行两分钟左右便可到达高铁站的入口，龙华线深圳北站的A、D出口也可以直接通向高铁站入口。

深圳北站位于广东省深圳市龙华区民治街道，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，于2011年12月26日正式投入使用，2019年12月7日起实施电子客票。

深圳北站占地约240万平方米，设11个站台20条股道，经过的线路有广深港高速铁路、杭深铁路、赣深高速铁路等，是深圳市规模最大、接驳功能最齐全的特大型综合铁路枢纽。

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