贺州高铁站和火车站是一个站，即贺州站。
贺州站，位于中国广西壮族自治区贺州市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一座客货站，洛湛铁路、贵广高铁线路交汇的交通枢纽，也是桂东地区北上和南下的重要铁路车站之一。
贺州站始建于2008年；于2009年启用运营； 于2017年8月进行站房改造项目； 于2018年12月5日新站房投入使用。
扩展资料
贺州站占据广西“四个之最”：
1、建设最快速：由于南广铁路引入，贺州火车站需要并站分场，直到2008年12月20日才开工建设，建设工期不到5个月，在同一等级和全线39个车站中建设工期最短。
2、站场最独特：贺州站是目前广西境内唯一的一站二场火车站。南广客运专线与洛湛铁路在贺州并站，分别设置两条铁路的站场，共用一个旅客候车室。
3、候车最宽松：常规，旅客候车面积为人均1.4平方米。贺州火车站按人性化设计的理念，把旅客候车空间扩大为面积超过人均2平方米。高56米、长158米的主体站房建筑面积为5800平方米，候车大厅面积就达2076平方米。旅客候车厅面积与建筑总面积之比居于广西各火车站之首。
3、站台最时尚：贺州火车站站台设计为双跨四站台无障碍雨篷。在此之前，广西只有桂林站建成单跨无障碍雨篷。
参考资料来源：百度百科-贺州站
参考资料来源：人民网-广西贺州火车站改造升级 实现普铁与高铁零换乘
贺州有高铁站。贺州高铁站和火车站是一个站，D2801和T290在贺州是一个站上车。贺州站每天有9趟高铁、80趟动车、2趟快速列车和1趟特快列车停靠。高铁站全称高速铁路车站，是在高速铁路沿途建设、为高速列车服务的火车站。判断一座火车站是否属于高铁站，主要参考该车站是否位于高速铁路沿线以及是否为日常的高速列车服务。高速铁路（含部分高级快速铁路）的设计速度标准是不低于200km/h。中国国家铁路车站中没有任何以高铁两字命名的火车站，所有国铁车站均由中国铁路总公司统一运营管理。现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重，车新高铁站内的配套设施焕然一新、丰富齐全，候车室十分整洁干净、宽敞明亮，新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美，新高铁站多半在待开发区、扶贫区、相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。贵阳-广州高铁线路经过贺州，并将投入运营。据报道，未来不久会开通贺州-南宁、桂林-广州、贵阳-广州等往返班次。--您们即将可以借此之机往返桂林、柳州、南宁、来宾、广州等地。具体情况您可百度搜索“贺州高铁”、“贵广高铁”、“南宁-贺州动车”，以及每隔20多天进入“携程网”、“去哪儿网”等网站分别输入相关区段查询有否提供动车订票就知道了。
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