西昌青山机场介绍？

西昌青山机场（IATA代码:XIC；ICAO代码:ZUXC），建于1975年，位于西昌市北郊，距离市中心和发射中心分别为13.5公里和50公里。机场能够起降c-130、安124和波音747等大型飞机。有民航班机往返于成都，交通便利。西昌青山机场1975年开航，1997年划归双流机场管理。现有2个航空公司开通了成都-西昌往返航班。从1990年以来，机场先后成功保障了15颗卫星的运输任务。成为川西南直线机场中起降班次最多、开通航线最多、抵达城市最多的航空港。

西昌青山机场（Xichang Qingshan Airport ）始建于1967年，1975年5月建成交付使用，占地面积达157万余平方米，是四川省民航管理局下属的6个民用机场之一，也是国家十大对外开放的机场之一。

西昌青山机场是1975年5月1日开始使用的，在此之前营运业务是在小庙机场。1958年先开通成都至西昌的民用航空运输，随后有到昆明、上海、北京等地的航线。解放前主要有西昌至重庆、西昌至昆明、西昌至海口和台湾等航线。青山机场多次接待党和国家领导人的专机。机场在为西昌卫星发射中心的服务中，保证接待了从美国和其他国家运送卫星和人员的B747、Ah124等大型飞机60架次。机场接待了大量外国朋友以及台、港、澳同胞，海外侨胞和国内各族乘客。年旅客吞吐量由1958年的1199人次，上升到2002年的6万多人次，安全飞行客货机上万架次，还不包军运和军训。开通以来，青山机场为凉山、攀枝花市等州市长江上游地区飞机造林1500余万亩。为防火护林飞行数千小时。全力支持造林、护林工作。通过空运将松茸、水果、鲜花等凉山土特产运到大城市销往国外。

2006年5月18日，国航从西昌青山机场始发的国内航班通程登机业务开始正式运行。西昌是国航在西南地区继成都、九寨黄龙机场之后开通通程登机业务的又一城市，西昌通程登机业务的开展，标志着国航建立成都次枢纽的战略又迈出了重要一步，国航可以充分利用航线网络资源，为旅客提供更便捷、优质的服务。2006年旅客吞吐量达到18.4万人次，已不能完全适应凉山州经济社会发展和航空业务量的增长需要。实施改扩建工程后，西昌青山机场的旅客吞吐量、起降条件、安全系数、覆盖范围等方面都将得到全面提高，从而满足凉山州日益增长的航空运输市场需求，切实提升西昌对外开放形象，进一步改善交通出行条件，促进经济社会快速发展。

2011年，作为国家西部交通改造重点项目的西昌青山机场改造竣工，青山机场客运吞吐量由原来的20万人次上下提升到可吞吐百万人次，航空基础设施的改善迅疾带来了西昌空港客流量的直线飙升，从改造前的年吞吐20万人次上下迅疾迈过年吞吐40万、50万人次的大关，到2014年已突破年吞吐百万人次，比预计时间大大提前。

西昌市青山机场改扩建工程总投资3.96亿元，预计征用安宁镇土地424亩。2008年12月30日，国家发改委下发了《关于西昌青山机场改扩建工程项目建议书的批复》，同意实施该项工程。拆迁工程将于2009年2月3日正式进场；改扩建工程将于2009年6月开工，2011年完工。本期工程以2020年为目标年，按满足年旅客吞吐量110万人次、货邮吞吐量4950吨需要设计。主要建设内容：飞行区等级为4D，对跑道进行机场灌浆处理和盖被，新建航站楼1万平方米，配套建设供电、供油、给排水以及辅助生产生活设施。项目总投资3.96亿元。

硬件设施

西昌机场位于西昌市北郊，距离市中心和发射中心分别为13.5公里和50公里。机场能够起降c—130、安124和波音747等大型飞机。有民航班机往返于成都，交通便利。机场距西昌市区仅15公里。西昌青山机场已成为中国西部地区最好的支线机场之一。促进凉山州和西昌市的对外开发开放，为西昌注入新的发展动力，迎来更多的发展机遇。

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从早上到下午有很多班，行程一小时，貌似8点45分 12点50分 14点整 18点40分 19点05分 五班飞机，中午两班我乘坐过，时间比较轻松，打的也比较好打，到成都也不晚，从西昌市区打的到机场大概要50元，希望这些信息可以帮到你

市内发车点：邛海宾馆

时间：8：30， 11：10， 11：50， 14：50， 15：50， 17：50， 19：40

途径：西昌汽车旅游客运中心、岷山店（航天大道二段公交站)、名仁大酒店（力平医院公交站）、西昌旅游服务集散中心、西昌机场！

票价：15元

备注：航班起飞前2小时10分，从邛海宾馆出发

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