永康到丽江的高铁要去哪里转

你好

如果想坐火车到丽江，不管怎么转都要先到云南的省会昆明。丽江的火车线只开通大理，昆明这一线，其它的地方没有来丽江的铁路线。所以先要从永康坐火车到昆明，再从昆明坐昆明到丽江。丽江是云南西北的小城市，只有一条铁路线到昆明。

新乡火车站到高铁站坐哪路车直达

公交线路：66路，全程约12.7公里

1、从新乡火车站步行约120米,到达火车站

2、乘坐66路,经过25站, 到达高铁东站

3、步行约610米,到达新乡高铁站

新乡火车站到高铁站怎么走

公交线路：66路，全程约12.6公里

1、从新乡火车站步行约110米,到达火车站

2、乘坐66路,经过25站, 到达高铁东站

3、步行约470米,到达新乡东站

开封火车站到高铁站坐几路车

公交线路：35路，全程约16.1公里

1、从开封火车站步行约150米,到达火车站客运中心站

2、乘坐35路,经过26站, 到达开封北站

公交线路：9路 → 16路，全程约15.8公里

1、从开封火车站步行约150米,到达火车站

2、乘坐9路,经过4站, 到达博物馆站

3、步行约30米,到达迎宾路博物馆站

4、乘坐16路,经过20站, 到达开封北站

沧州火车站到高铁站，做哪路车可以直达？ 需要多久？急

31 路 402路 都到

岳阳市从火车站到高铁站坐几路车

公交线路：55路，全程约9.3公里

1、从岳阳火车站步行约290米,到达泰兴百货站

2、乘坐55路,经过17站, 到达岳阳东站

3、步行约270米,到达岳阳东火车站

哪位朋友知道从新乡火车站到新乡高铁站怎么走？

现在新乡石武高铁（石家庄到武汉）新乡站正在建设中，新乡火车站在平原路西端，高铁站在平原路东端，一条直路不转弯，出了火车站沿平原路一直向东到107国道（估计过不去），再向东就进入高铁站站区了，现在正在建设。

昆明高铁站到火车站坐几路车

公交线路：地铁1号线支线 → 地铁1号线，全程约25.2公里

1、从昆明南站步行约310米,到达昆明南火车站

2、乘坐地铁1号线支线,经过4站, 到达春融街站

3、乘坐地铁1号线,经过11站, 到达昆明火车站

新乡火车站和高铁站是一个站吗

不是一个站，火车站是火车站，火车站在南边，高铁站在东边，离市里远一点。

贵阳火车站坐几路车到高铁站

公交线路：219路空调，全程约10.7公里

1、从火车站步行约90米,到达火车站

2、乘坐219路空调,经过4站, 到达贵阳北站(南)站

3、步行约1.4公里,到达贵阳北站

永康火车站到高铁站

高铁站在白云工业区西周村那里，可以做8路和11路公交车直达的

最新进展情况详览届时京港高铁通道商丘至合肥至南昌至深圳段将全线贯通（昌九段暂时利用昌九城际铁路），多个地市实现首通高铁，包括广东河源、黑龙江鸡西、七台河、双鸭山，山东菏泽、济宁，湖南湘西州等，广东也将实现市市通高铁。

高铁通车前简明流程：静态验收（含轨道精调、接触网冷滑等）动态验收（含接触网送电、热滑等）联调联试（综合检测车上线、逐级提速）运行试验（按图模拟开通）

各项目详细进展情况如下：

一、赣深高铁

赣深高铁全长436千米，设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。建成以后，南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门，运行时间将缩短至4小时以内。

项目开通初期将引入深圳北站，远期引入西丽站，光明城-西丽段（正线）预计于2025年建成。

全线共设14个车站：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城、深圳北、西丽。

最新进展情况：已于11月27日进入全线按图试运行阶段。

主要开行方向预测：项目开通以后武汉至深圳将形成高铁双通道，将主要开行江西、广东省内城市至深圳方向车次，长途和跨局车次包括北京、西安、武汉、合肥、沪宁杭、山东至深圳方向等（结合安九高铁同步开通）。

京港高铁赣深段走向示意图▼

二、牡丹江至佳木斯高铁

牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环，南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右。

线路全长372公里，时速250公里。设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。

最新进展情况：已于8月31日进入按图试运行阶段。

主要开行方向预测：项目建成以后将主要开行黑龙江东部环线动车，实现哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯6市互联互通；其他车次主要是本线至齐齐哈尔、沈阳、大连、北京方向。

牡佳高铁走向示意图▼

三、敦白高铁

吉林敦化至白河高铁，正式名称为沈佳高铁白敦段，为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸，远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道（沈阳至佳木斯高铁）。

全长111公里，设计时速250公里，全线设敦化、敦化南（越行

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