G324次高铁列车途经站点及时刻表
始发站：厦门北，发车时间：08:52，终点站：北京南，到达时间：20:16，总耗时：11小时24分钟。
厦门北08:52
晋江 09:10
泉州 09:27
莆田 09:54
福清 10:16
福州 10:52
南平市 12:01
上饶 12:32
婺源 12:58
黄山北 13:23
南陵 14:00
铜陵北 14:14
无为 14:28
巢湖东 14:43
合肥南 15:07
淮南东 15:51
蚌埠南 16:11
宿州东 16:41
徐州东 17:01
枣庄 17:25
济南西 18:25
德州东 18:51
天津南 19:38
北京南 20:16
G324次高铁列车未来一周运行状态
2022-09-12 列车正常开行。
2022-09-11 列车正常开行。
2022-09-10 列车正常开行。
2022-09-09 列车正常开行。
2022-09-08 列车正常开行。
2022-09-07 列车正常开行。
2022-09-06 列车正常开行。
时刻表如下：
7点41分从兰州西出发，8点11分到达定西北，停留两分钟，8点13分出发去秦安，8点53分到达秦安，停留2分钟，8点55去天水南，9点19分到达天水南，停留4分钟9点14分发车去宝鸡南，9点57分到达宝鸡南，停留2分钟。
9点59分出发去杨陵难，10点23分到达杨陵南，停留两分钟，10点25分发车去西安北，10点54分到达西安北，停留6分钟，11点发车去渭南北，11点16分到达渭南北，停留2分钟，11点18分发车去洛阳龙门，12点23分到达洛阳龙门，停留3分钟。
12点26分发车去郑州东，13点零4分到达郑州东，停留4分钟，13点领7分发车去民权北，13点45分到达民权北，停留5分钟，14点零6分到达商丘，停留2分钟，24点18分到达商丘东，停留2分钟，14点38分到达毫州南，停留3分钟。
14点52到达古城东，停留2分钟，15点16分到达阜阳西，停留5分钟，15点45分到达凤台南，停留2分钟，16点到达淮南南，停留3分钟，16点43到达合肥南，停留4分钟，17点零8分到达巢湖东，停留2分钟，17点23分到达无为，停留6分钟。
17点41分到达铜陵北，停留2分钟，18点到达泾县，停留2分钟，18点22分到达绩溪北，停留4分钟，18点41分到达黄山北，停留4分钟，19点零6分到达婺源，停留2分钟，19点49分到达武夷山北，停留2分钟，20点零3分到达南平北，停留2分钟。
20点32分到达延平，停留2分钟，20点55分到达闽清北，停留2分钟，最后21点19分到达福州。
列车的简介：
列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车即火车，这是一般形态，公路列车即组列式汽车，汽车组列，公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。
列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车，有独立的轨道行驶，铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货车，众多连续的车辆。
一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车，列车是指因为一定的目的连挂在一起的一列车辆，区别于车列，组成列车的车辆分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能。
动车组也是列车，在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车，铁路类型不同则相应列车不同，陆铁，地铁，空铁，巴铁，陆铁分为重轨，陆铁重轨是铁路的初始类型和一贯主流，对应的列车。
京福高铁，也就是京福客运专线，其实是由京沪高铁、合蚌高铁和合福客运专线组成。京福高速铁路将从京沪高速铁路的安徽蚌埠南站引出，经安徽合肥、黄山、江西上饶，至福建武夷山、建瓯、福州，设计时速300公里及以上。由于新建高铁是从安徽引出，暂时修建至福建，所以也称“合肥至福州铁路”。新建合肥至福州铁路途经安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区，线路自合肥枢纽合肥南站引出，经巢湖、无为，与庐铜铁路共建长江大桥越江至铜陵，经南陵、泾县、旌德、绩溪、黄山进入江西婺源、上饶，越武夷山脉至福建省，经武夷山、建阳、建瓯、南平、古田、闽清等地后引入福州枢纽福州站。线路全长806.27km，其中安徽省境内339.424km，江西省境内183.594km，福建省境内283.25km，桥隧总长673.285km,桥隧比为83.5%，全线共设车站21座。其中，闽赣境内线路正线全长466.844km，共设婺源、德兴、五府山（需进一步研究确定）、上饶、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州站等11个车站。正线新建桥梁121.332km，占线路全长26%，最长桥梁为丰溪河特大桥，全长7.764km；正线新建隧道287.06km，占线路全长61.5%，最长隧道为北武夷山隧道，全长13256米；桥隧总长408.39km，桥隧比为87.5%；路基全长为58.454km。京福高铁，合（肥）福（州）段在安徽省境内339公里，规划时速350公里，计划2013年底建成。京福高铁目前已经从北京通往合肥。剩余合肥至福州段计划2015年通车。京福高铁在巢湖境内正线长28.71公里，途经该市居巢区、无为县。目前，京福高铁穿越巢湖境内的各跨河、跨路大桥正在如火如荼建设中，大部分桥墩初现。
