动车d8246和8243到贺州的吗

到的

北海

发：07:55

D8246次

5小时56分

贺州

到：13:51

站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间

1 北海 起点站 07:55 - -

2 钦州东 08:36 08:39 3分 41分钟

3 南宁 09:32 09:52 20分 1小时37分钟

4 柳州 11:17 11:22 5分 3小时22分钟

5 桂林北 12:36 12:40 4分 4小时41分钟

6 恭城 13:22 13:24 2分 5小时27分钟

7 贺州 13:51 终到站 - 5小时56分钟

问题一：广西的高铁站有哪几个呢 广西境内的南宁（南宁火车东站，南宁火车站）、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、玉林、钦州、防城港、百色11个地级市，以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县、隆安县，田东县田阳县、平果、兴业 个行政县

问题二：广西哪几个城市有高铁呢 您好，目前北海、南宁、桂林、梧州、钦州和柳州都有高铁。

广西计划年底开行包括湘桂高铁衡阳至柳州段，沿海高铁南宁至钦州 、钦州至防城港 、钦州至北海段，南广高铁南宁至黎塘段 、黎塘至梧州段，柳南客专共7条高铁，如今随着多条高铁进 *** 调联试阶段，此外加上现在距离年底只剩下一个多月时间了，高铁票价是多少，成为各方关注的话题。

问题三：广西哪些城市有高铁站 现已开通南宁，柳州，桂林，钦州，北海，防城港高铁(以上是城际高铁)；

今年年底将会开通梧州，贵港，藤县，桂平，平南的高铁（既南广高铁广西段）

希望能帮到你

问题四：广西有哪些火车站 在有铁路经过的每个市，县都会有办理客运的火车站，只办货不办客的小站就更多了。讲的具体点：

湘桂线--全州，兴安，桂林，鹿寨，柳州，来宾，黎塘，南宁，扶绥，崇左，宁明，凭祥。

南昆线--南宁，隆安，平果，田东，田阳，百色。

黔桂线--南丹，金城江，宜州，柳州。

焦柳线--三江，融安，融水，宜州，柳州。

黎湛线--黎塘，贵港，玉林，陆川。

洛湛线--贺州，梧州，岑溪，北流。

沿海铁路--钦州，防城港，北海。

问题五：广西南宁至广州高铁有多少个站 设有23个站：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、南江口(德庆)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南

问题六：广西省有哪些火车站 南宁火车站、柳州火车站、桂林火车站、梧州火车站、北海火车站、防城港火车站、钦州火车站、贵港火车站、玉林火车站、百色火车站、贺州火车站、河池火车站、来宾火车站、崇左火车站

记得采纳啊

问题七：从广州南坐高铁到南宁东一共多少个站啊 广州南至南宁东供有21个站:广州南、三眼桥、奇槎、佛山西、三水南、肇庆北、大湾、云浮、南江口(德庆)、郁南、梧州南、藤县、永康、平南、桂平、厚禄、贵港、根竹、覃塘北、黎塘西、五塘、南宁东。

问题八：广西贵港高铁到广州南站有几个站？ 南广高铁（南宁－广州）是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速[1]200-250公里每小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。

全线共设23个站分别为：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹站、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县火车站、梧州南、郁南、南江口、云浮、大湾、肇庆东（与贵广高速铁路并线）、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。

问题九：广西有几个高铁站去宾阳县 宾阳高铁站是在宾阳县黎塘镇的。在黎塘镇乘坐公交5路、6路、7路车均可到达高铁宾阳站。

百色市有高铁站。

百色火车站，站址在广西百色市右江区进站大道，新站建于2014年10月17日，离南宁站234公里，离昆明站594公里。隶属南宁铁路局管辖，现为二等站。

2015年12月11日，南昆客运专线南宁至百色段正式开通运营。百色站新建综合站房位于百色火车站站前广场处，站房总面积12000平方米，建筑规模为中型火车站，站房由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。

是南昆客运专线广西段新建的5个火车站中最大的一个，最多可容纳旅客3000人，车站旅客发送量近期(2020年)为290万人。

扩展资料：

到2020年，广西将基本实现“市市通高铁”。

《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》（简称《规划》）提出，加快推进“五纵”“五横”干线铁路网建设，预计到2020年，广西壮族自治区铁路运营里程将达到5500公里，高速铁路达到2000公里。

广西将进一步拓展高速铁路网，发展城际客运铁路，进一步完善普速铁路网，实施既有线扩能改造，补充完善支线和专用线铁路，完善枢纽配套建设，强化运输组织。

预计到2020年，全区基本实现“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时左右通达区内其他设区市，3小时左右通达周边省会城市，10小时左右通达长三角和环渤海地区主要中心城市。

“五纵”分别为：张家界至桂林至玉林至湛江至海口铁路、衡阳至桂林至柳州至南宁至北部湾沿海（含怀化至柳州）铁路、贵阳至河池至南宁至北部湾沿海铁路、威舍至百色至南宁至北部湾沿海铁路、永州至贺州至梧州至玉林至北海铁路。

“五横”分别为：柳州（三江）至桂林至贺州至广州铁路、河池至柳州至贺州至韶关（含柳州至广州）铁路、南宁至玉林至江门至深圳铁路、凭祥至南宁至贵港至梧州至广州铁路、东兴至防城港至钦州至北海至湛江铁路。

参考资料：

百度百科-百色高铁火车站

人民网-广西2020年实现市市通高铁

人民网-2015年百色站新站房本月将投入过渡性使用

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