法国巴黎的地铁每层的功能

地铁Metro巴黎地铁可以带你到巴黎80%以上的景点所以建议大家选择旅店的时候要选在地铁旁。巴黎一共有16条地铁，地铁1到14号线以及3b线和7b线， 地铁发车频繁，站之间的间距小，巴黎市区平均每平方公里至少有3个地铁站。 乘坐巴黎地铁转乘RER捷运也是很简单的。绝大多数的捷运站和地铁站在一起。 另外巴黎的几乎所有火车站都有地铁直接到达所以乘坐地铁再转乘火车去法国其他地方也是很方便的。 你在路上看到黄色大大的「M」，或是红底白字的「METRO」那就是地铁的入口。地铁中「SORTIE」代表出口的意思。

地铁票购买

地铁票可顶先在站内售票处或街道报摊购买。 地铁票可以在报摊购买也可以在站内购买， 站内你可以看到窗户上边标记着“Vente” 或者“Billets”这就是售票窗口如图：

所有的站点都有自动贩卖机。

地铁换乘

地铁换乘是比较清晰的就好像中国的地铁一样到处都有指向转乘线路的标志

地铁运维时间：（周天到周四）5：30到0：40左右， （周五周六） 5：30到1：40左右。 每5分钟左右一趟车。

地铁乘坐注意：

大部分线路车次都教老，上下车需要手动开门，门把手如图：

巴黎地铁的出口经常会出现查票的因为巴黎地铁逃票现象还是明显的所以建议地铁票保留到离开地铁站 否则被发现罚款25-40欧。

巴黎地铁很都是单向的所以进入地铁之后一定要看准方向如果做错了方向到时候只能出站再进站才能改变方向了

坐地铁一定要小心小偷

巴黎地铁最多层数的地方有5层。所以每次你换乘地铁都要走比较长的路，所以建议还是换成不要超过三次。

地铁上别吃东西会被嫌弃的

1, 2, 4, 11, 12, 13号地铁线都是人比较多的线路，尤其是上下班点。 不过还是和北京地铁没法比。。

6号线和2号线有很大一部分是在地面上行驶的，可以快速看一下巴黎市

如果你要去的地方可以称作RER到达也可以乘坐地铁到达建议乘坐RER，RER人没那么多而且更快。

目前巴黎地铁共有十三线，分以不同的颜色标示于地铁图上。路线两端则标示了各个终点站的名称。若你意欲从所在之甲地往乙地，请先找出甲地之站名及乙地之站名。这样你便可知道该搭往哪个终点站去的车。接着，就可寻头上或墙上的路线方向指针牌，找到搭车的月台。如果不能一线到达目的地，此时就需要中途转车。另RER 所谓的郊区铁路网的搭乘方式也是一样的。举个例子，如果你想从圣心堂往圣母院去，可以由地图得知，搭第 4 线地铁，从 Chateau Rouge 站到 St-Michel 站，再步行一段路即达。此时，请注意你要搭乘的车，应是开往 Porte d'Orleans 终点站方向的第 4 线地铁。 又若你要由圣心堂转往凯旋门，就要从Chateau Rouge 乘一站车至 Barbes Rochechouart ，再转第 2 线开往 Porte Dauphine 方向的地铁至 Ch. de Gaulle - Etoile 站下，即可抵达凯旋门了。地铁车票单价为 8 法朗，十张的 Carnet 为 52 法朗。所以，除非你在巴黎停留时间不长，或者已规划好路线，成天只在地面上逛，最好是购买 Carnet 较划算。如果不会法语，﹝人多却只停留两、三天的旅客，自然也得买 Carnet 才上算﹞购买时递张写有 Carnet 的纸，并附上钱即可。要是你想多玩几天，又会经常使用地铁、公车等交通工具，那么买Carte Orange﹝Orange Card﹞ 最实惠不过。此票种有周票及月票，一般观光客购买周票应已足用。巴黎市区内用的周票只需 80 法朗，十分便宜﹝注﹞。购买 Carte Orange需备一张一寸照片。如果怕法国人不懂或不理英文的话，可在纸上写下 Carte Orange hebdo-madaire 交给售票员，应该也会得到响应。此时，售票员会给你一份橘色空白卡及护套。你只需在卡片正面注明 nom 的地方，写下护照上的名字，并于反面签名处签名后，连同照片、钱一起交给售票员，按理就会办好周票了。只怕售票亭没有为人贴照片的服务，或要检查护照。另据悉，周票是由星期一起算的，游客最好注意购票的时机。倘已经星期五了，还是别买吧。

巴黎地铁（法语：Métro de Paris）是法国巴黎的地下轨道交通系统之一，于1900年开始运营。巴黎地铁总长度215公里，年客流量达15.06亿（2010年），居世界第13位。有14条主线和2条支线，合计303个车站（387个站厅）和62个交汇站。

巴黎地铁现由巴黎大众运输公司（RATP）负责营运。该公司亦同时营运巴黎区域快线RER的一部分以及巴黎路面电车中的1号线、2号线、3号线、3号线b线以及巴黎及其近郊的公交车路网。RATP的运营计划在法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）的指派下进行。

它其实算是一个类似于景点和公共设施共同属性的存在了吧

---