没有直达的
中转方案
柳州 经 泰宁 到 厦门
柳州 经 三明北 到 厦门
柳州 经 吉安 到 厦门
柳州 经 福州 到 厦门
柳州 经 阳春 到 厦门
柳州 经 佛山 到 厦门
柳州 经 茂名 到 厦门
柳州 经 茂名东 到 厦门
还有很多方案。看自己时间安排了
1.昌九城际铁路于2007年6月开工，计划工期2010年6月。
2.海南东环铁路起自既有海口站，止于既有三亚站，正线全长308.11km，全线于2007年9月开工，计划工期2010年12月。
3.厦门至深圳铁路起自厦门西站，止于深圳北站，正线全长502.4km，福建段于2007年11月开工，广东段于2008年1月开工，计划工期2011年11月。
4.武汉至宜昌铁路东起汉口站，西至宜昌东站，线路全长293.151km，武汉枢纽、宜昌地区联络线共5条21.5km，宜昌东站至宜昌站8.5km同步现状电化，新建汉口动车运用所，全线于2008年9月开工，计划工期2011年12月。
5.贵阳至广州铁路起自贵阳北站，止于新广州站，正线全长857.016km，全线桥梁比19.2%，隧道比53.9%，于2008年10月开工，可行性研究报告批复的工期为6年，目前保增长的大背景下工期可能提前。
6.湘桂铁路扩能改造工程柳州至南宁段（柳南客运专线）北起既有柳州站，南至既有南宁站，正线长226.155km，包括柳州至进德14.776km（限速120km/h），进德至长岗岭202.645km，长岗岭至南宁5.634km，南宁站改扩建3.1km，项目于2008年12月开工，计划工期2012年2月。
