设2015年的里程为X万千米
则
2X+0.04=4
2X=3.96
X=1.98
所以我国2015年的高铁里程为1.98万千米
四川城际轨道交通系统成渝高铁
预计2015/10/16
华东城际轨道交通系统
宁安城际铁路
预计2015/10/16
东北城际轨道交通系统
吉图珲铁路
预计2015/11/16
华东城际轨道交通系统
宁启复线电气化
预计2015/12/1
京津冀城际轨道交通系统
津保铁路
预计2015/12/28
厦昆
赣龙铁路扩能
预计2015/12/28
东北城际轨道交通系统
丹大铁路
预计2015/12/28
武汉城市圈城际铁路
汉孝城际铁路
预计2015/12/28
华东城际轨道交通系统
金温铁路扩能
预计2015/12/28
沪昆
长昆高速铁路晃贵段
预计2015/6/1
京福
合福铁路
预计2015/7/1
中原城市群城际轨道交通系统
郑焦铁路
预计2015/7/1
京津冀城际轨道交通系统
京津城际铁路塘沽延伸线(津滨城际铁路)
预计2015/8/1
东北城际轨道交通系统
哈齐高铁
预计2015/9/1
东北城际轨道交通系统
沈丹高铁
预计2015/9/1
海南环线
海南西环铁路
预计2015/9/16
中国第一个实现“市市通高铁”的省，是哪个省份?中国第一个实现“市市通高铁”的省份，是福建省。除了中国的四大发明，中国的高铁也是我国现代社会的典型代表，从全球老看，中国的高铁技术绝对是首屈一指的。中国国内的高速铁路建设已经风靡全了全国，那么你知道中国的哪一个省份是最先实现“市市通高铁”的省份吗？
看到这个问题，很多人会联想到一线城市，例如江苏、广东、深圳等省会浮现在脑海中，但是，这些都不是，而是福建省！也许许多人都会感到惊讶。为什么交通落后的福建省是第一个建成“城市到城市高速铁路”的省份呢？带着这个问题，让我们一起了解一下吧。
2015年6月，合福高速铁路（合福）正式投入运营，它的设计速度为300km/h，和福建高速铁路没有连接的南平市，正式步入高速铁路时代，从那时起，福建成为中国第一个“高速铁路连接城市”的省份，同时这也是福建的骄傲！
事实上，福建省的经济与广东、江苏的经济存在差距。而且，福建的许多地方都是山区，森林面积很大！这样的地形对高速铁路的建设非常不利！经济实力较弱，地形不利。它是中国第一个拥有高速铁路的城市。这怎么会不奇怪？
事实上，这也是福建省必须走的道路！便捷的交通是城市和省级发展的核心要素，而福建的发展以前一直受到交通的限制，高速铁路是中国最成熟、最快的陆路交通形式！这无疑是将一个省提高一个数量级的最佳工具！
因此，福建省致力于建设高铁。即使实现了城市到城市的高速铁路，也是在建设通往县级的高速铁路！事实也证明，福建的这一选择确实是正确的！这是福建能够成为第一个实现“市市通高铁”的省份的主要原因。
