截止2019年11月24日，衡水有两个火车站，分别为衡水站和衡水北站，所有通衡水的火车不是在一个火车站停。
如G2054次高铁经过衡水北站，K257次列车经过衡水站。
衡水境内有：京九铁路、石德铁路、邯黄铁路（在建）、青太客运专线（太青高铁，在建）、京九高铁（十二五规划）、石衡沧津城际高铁（十二五规划）、衡濮汴周潢高铁（十三五规划）、朔黄铁路衡水支线等八条铁路或规划铁路交汇，使衡水成为贯通南北东西的铁路交通枢纽。境内衡水火车站被誉为“京南第一大站”。
扩展资料：
衡水北站的建设于2010年被提出；2012年被正式规划；2016年5月开工建设；2017年12月28日正式投入运营。
截至2017年12月，衡水北站总建筑面积为68345平方米，其中站房总面积为11986平方米，站场规模为2台6线，候车室可同时容纳720人候车。
衡水北站客运流量：
2017年12月29日至2018年1月1日，衡水北站共发送旅客10150人次。
截至2018年1月28日，衡水北站共发送旅客58769人次。
截至2018年4月8日，衡水北站共发送旅客18．81万人次。
2018年5月1日当天，衡水北站共发送旅客3351人次。
2018年7月1日至2018年8月31日，衡水北站共发送旅客17．46万人次。
截至2018年9月5日，衡水北站共发送旅客55．2万人次。
2018年12月2日当天，衡水北站共发送旅客4188人次（创造建站以来最高峰）。
2018年12月28日，石济高速铁路和衡水北站迎来开通一周年，衡水北站共发送旅客94．09万人次。
参考资料来源：
百度百科-衡水北站
百度百科-衡水站
百度百科-G2054次
百度百科-K257次列车
百度百科-衡水
石德铁路1、衡水站（与京九铁路衡水站共用）（地址：衡水市桃城区中心街）
2、贡家台站（地址：深州市前磨头镇贡家台村）
3、前磨头站（地址：深州市前磨头镇）
4、王家井站（地址：深州市王家井镇）
5、清凉店站（地址：衡水市武邑县清凉店镇）
6、龙华站（地址：衡水市景县龙华镇）
7、青兰站(已撤销)（地址：衡水市景县青兰乡）
8、王瞳站（地址：衡水市景县王瞳镇）
京九铁路
9、饶阳站（地址：衡水市饶阳县饶阳镇）
10、深州站（地址：深州市深州镇）
11、邢村站（地址：衡水市桃城区大麻森乡邢村）或衡水西站（衡水市桃城区大麻森乡）
12﹑衡水站（与石德铁路衡水站共用）（地址：衡水市桃城区中心街）
13、枣强站（地址：衡水市枣强县枣强镇）
邯黄铁路
14、孙家庄站（地址：衡水市冀州区周村镇孙家庄村）
15、冀州站（地址：衡水市冀州区冀州镇大吴寨村）
16、枣强西站（地址：衡水市枣强县枣强镇）
17、流常站（地址：衡水市枣强县马屯镇流常村）
18、后沙河站（缓建）（地址：衡水市武邑县）
19、衡水东站（地址：衡水市武邑县大紫塔乡前孝兴村）
20、审坡站（地址：衡水市武邑县审坡镇）
21、阜城站（地址：衡水市阜城县阜城镇）
22、古城站（地址：衡水市阜城县古城镇）
23、崔家庙站（地址：衡水市阜城县崔家庙镇）
24、霞口站（地址：衡水市阜城县霞口镇）
太青高铁（石济客运专线）
25、衡水北站（地址：衡水市桃城区北环路北）
26、景州站（地址：衡水市景县王千寺镇）
石衡沧港城际铁路
27、衡水北站（地址：衡水市桃城区北环路北）
28、武邑站（在建）（地址：衡水市武邑县武邑镇）
29、阜城南站（在建）（地址：衡水市阜城县阜城镇）
京港（台）高铁（京雄商高速铁路）
30、深州东站（在建）（地址：深州市深州镇穆家左村）
31、衡水南站（在建）（地址：衡水市桃城区郑家河沿镇王渡口村）
32、枣强南站（在建）（地址：衡水市枣强县大营镇）
【总结】：衡水目前有四条铁路干线过境，三条普速铁路（石德铁路、京九铁路、邯黄铁路），一条高速铁路（太青高铁（石济客运专线））。目前正常运行的客货站有衡水站、衡水北站、深州站、景州站、枣强站、饶阳站，分别隶属于桃城区、深州市、景县、枣强县、饶阳县。有火车站但不办理客运服务的县市区有冀州区、武邑县、阜城县。没有火车站的县市区有安平县、武强县、故城县。
未来将新建设两条高速铁路（石衡沧港城际铁路、京港（台）高铁（京雄商高速铁路）），新增加衡水南站、深州东站、枣强南站、武邑站、阜城南站五个车站站点，分别隶属于桃城区、深州市、枣强县、武邑县、阜城县。未来将有桃城区、深州市、景县、枣强县、饶阳县、武邑县、阜城县的车站可办理客货运业务。有火车站但不办理客运服务的县市区有冀州区。没有火车站的县市区有安平县、武强县、故城县。
统计数据截止时间：2022.7.31
河北省衡水市桃城区北环西路。
衡水北站（Hengshuibei Railway Station），位于中国河北省衡水市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站。
衡水北站的建设于2010年被提出；2012年被正式规划；2016年5月开工建设；2017年12月28日正式投入运营。
截至2017年12月，衡水北站总建筑面积为68345平方米，其中站房总面积为11986平方米，站场规模为2台6线，候车室可同时容纳720人候车。
扩展资料
衡水北站的中心里程为DIIK111+460，为动车、普速混用车站，车站石济部分设2台（550m×12m×1.25m），6线（2条正线、4条到发线），到发线有效长度不小于650m，设旅客地道2座，净宽12m，净高4.5m。
衡水北站的规划建设，不仅仅极大的促进了衡水的交通事业，使得衡水市人民可以在1小时内到达石家庄和济南，更是给路北区域带来了人气，提高了路北乃至衡水基础设施的水平，以达到促进衡水市社会经济发展的目的。未来的路北，也必将成为衡水的繁华路段，人民居住生活新核心。
参考资料来源：百度百科-衡水北站
