深圳站在中国广东省深圳市罗湖区。
深圳站（Shenzhen Railway Station），位于中国广东省深圳市罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。
深圳站总建筑面积9.6万平方米，候车室面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模4台8线，单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。
历史沿革：
深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。2006年，深圳站客运功能改造工程完成，并于当年春运期间投入使用。2010年，深圳站新建两个候车区域，改造站台高度和四站台出站通道，美化各站台花岗岩地面。2022年1月10日，深圳站开出第一趟高铁列车。
深圳站就是深圳站，当地人把它称之为“罗湖站”或“罗湖火车站”，位于中国广东省深圳市罗湖区南湖街道建设路，是广深铁路的南端起点车站。
深圳站东广场地下是深圳地铁罗宝线的东端终点站罗湖站，南侧为罗湖口岸，旅客在罗湖口岸的罗湖边检大楼办理出境手续后就能到达香港的港铁罗湖站，乘搭港铁前往香港各区。
扩展资料：
深圳罗湖火车站的历史沿革：
1949年10月14日广州解放前，因为中英边境可以自由通过，九广铁路通车时并没有罗湖站，列车亦不会停靠。
因广州市及东莞县于1949年10月14日被中国共产党控制，香港九广铁路局于同日宣布终止跨境服务，并于罗湖设置终点站。乘客需要于罗湖站下车，然后要步行过罗湖桥进入中国大陆。
后九广铁路为了防止乘客由上水站至罗湖站之间游荡，并于2004年完成罗湖站第二次扩展工程，把由抵港大堂至岛式月台之间的扶手电梯及楼梯拆除，并改建一号月台、扩建二、三号月台及增设四号月台。
参考资料来源：百度百科-深圳站
深圳火车站位于深圳市罗湖区南湖街道建设路1003号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。
深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。
扩展资料：
原深圳站
清宣统三年（1911年），深圳站设在深圳墟（今东门老街解放路口一带），由清政府建造，为广九铁路华段的站点之。
1950年，深圳站从老街迁至罗湖口岸处，距离香港罗湖火车站仅一桥之隔。
1962年，深圳站改为纯客运站，直至改革开放初期。
1985年，深圳站由二等站提升为一等站。
新深圳站
1990年6月，深圳市政府和原广州铁路（集团）公司共同改造深圳站。
1991年10月，深圳站新站房竣工落成并正式投入运营。
2004年12月28日，火车站下面开通深圳地铁1号线。
参考资料来源：百度百科-深圳站
参考资料来源：百度百科-罗湖站
