呼朔太高铁什么时候开工

罗姆人2023-05-09  16

2021年7月底前全线开工。呼朔太高铁是是呼和浩特到太原高铁的东部二通道,概算投资339亿元,建设工期4.5年,在2021年7月底前全线开工,截止2022年10月25日,仍处于施工状态。

内蒙古自治区,位于我国北部边疆,接邻八个省区,是中国邻省最多的省级行政区之一。内蒙古资源储量丰富,同时有着丰富的旅游资源,内蒙古大草原,一望无垠,可以骑着马在大草原驰骋,应该很惬意。内蒙古自治区由于地处我国边界,交通不是很发达,但是内蒙古自治区也在积极建设当中。

山西,是我国的能源大省,与河北、河南、陕西、内蒙古等省区交界。最近几年山西也成为旅游城市,旅游资源丰富。平遥古城,云冈石窟,乔家大院等著名景点。所以山西省的道路建设必不可少,尤其是铁路方面。

随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,人们出行选择坐高铁的越来越多,因为高铁舒适便捷。今天就为大家介绍一条内蒙古正在建设的一条高速铁路,连接内蒙古与山西。

这条高速铁路名叫集大原高速铁路,即集宁经大同至原平高铁。该条线路起点位于乌兰察布站,经内蒙古自治区乌兰察布市,山西省大同市、朔州市、忻州市,接入大同至西安高铁樊家庄线路所,全线长329.6公里,设计时速250公里/小时,预留300km/h提速条件,沿途设8座站,预留大同北站设站条件,乌兰察布站和大同南站为接轨站,怀仁东站为扩建,其余均为新建车站。

集大原高速铁路于2020年6月在山西省朔州市举行开工仪式,标志着集大原高速铁路正式开工建设,总工期约四年半,预计2024年建成通车。该项目建成后,呼和浩特至太原的时间缩短至两个半小时左右,大同至太原的时间缩短至一个多小时。项目总投资约339.3亿元,其中工程投资331.8亿元,远景年输送能力为单向3000万人/年。

集大原高速铁路的建设,进一步完善山西和内蒙古铁路网和高铁网构架,开通了山西和内蒙古对外开放的通道,也加强了山西与内蒙古之间的文化与经济交流。同时该条线路的建设是内蒙古西部地区融入全国高铁网的首条线路,打开了内蒙古西部地区与外界交流的通道,方便了人们走出来走进去,加快了内蒙古地区的经济发展,也让我们更加了解少数民族的文化

根据相关资料查询显示:在修高铁。呼和浩特(青城)到太原(龙城)由原先的4趟动车缩减为现在的1趟,等集大原(集宁-大同-原平)高铁修通,从内蒙古途径太原的动车会相对增加,京太延高铁修通,会大大增加太原铁路局的运行。


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