南钦高铁，是广西沿海城际铁路的重要组成部分，是北部湾地区主要铁路运输通道，也是广西及西南地区重要的出海通道。南钦高铁始于南宁东站，终于钦州北站，总长99公里，总投资97.6亿元，线路等级为 I 级，双线电气化铁路，基础设施设计速度250公里/时，牵引质量为4000吨，满足开行双层集装箱列车运输条件，线路已于2009年8月23日开工，工期3年，2013年10月5日南钦高铁进入联调联试阶段，2013年12月30日南钦高铁正式通车，南宁东至钦州东用时46分钟，南宁东至防城港北用时1小时02分，南宁东至北海用时1小时25分，二等座票价分别为31元，43元，58元。南钦高铁，是广西沿海城际铁路的重要组成部分，是北部湾地区主要铁路运输通道，也是广西及西南地区重要的出海通道。南钦高铁始于南宁东站，终于钦州北站，总长99公里，总投资97.6亿元，线路等级为
I
级，双线电气化铁路，基础设施设计速度250公里/时，牵引质量为4000吨，满足开行双层集装箱列车运输条件，线路已于2009年8月23日开工，工期3年，2013年10月5日南钦高铁进入联调联试阶段，2013年12月30日南钦高铁正式通车，南宁东至钦州东用时46分钟，南宁东至防城港北用时1小时02分，南宁东至北海用时1小时25分，二等座票价分别为31元，43元，58元。
