救生衣的使用方法：
1）、取出救生衣，撕开包装，经头部穿好；
2）、将带子扣好系紧；
3）、拉动红色充气手柄，救生衣自动充气；
4）、充气不足时，拉出人工充气管，用嘴向里充气；
5）、成人救生衣给未成年人穿戴时，将带子放在两腿之间，扣好系紧；
6）、婴儿救生衣穿戴时稍有不同，请从乘务员处得到帮助。
救生衣使用时的注意事项：
1）、旅客救生衣应该在离开飞机，上船前充气；
因为：
a、救生衣充气，会很臃肿，撤离时相互拥挤，堵塞过道、出口，影响撤离时间；
b、充气后的救生衣易被尖锐物品划破，漏气，失去救生功能；
c、如果飞机进水，救生衣会使得人漂在客舱内，甚至顶在机舱天花板上，难于逃离。
2）、除非情况所需，不要尝试穿救生衣游泳。海水水温低，表面平均水温不超过20摄氏度，有13%的水表温度为4摄氏度以下。身着薄衣的成人在摄氏10度的水温中生存时间大约2-4个小时。《泰坦尼克号》中杰克就是在极度寒冷的疲惫下静静离开露丝的。
3）、不能自理及上肢不便的旅客，穿好后立即充气。
4）、婴儿抱离座位时充气，儿童离开座位后充一半气（拉一个充气手柄），母亲和婴儿的救生衣系在一起。
5）、救生衣应穿在所有衣服最外面。
特别提示：
1）、救生衣只有在紧急情况时才使用，正常情况请不要使用救生衣。（出现过旅客在听完乘务员演示讲解如何使用机上应急设备知识后，把自己座位底下的救生衣拿出并迅速将其充气的案例）。
2）、救生衣属于机上应急设备，乘机时不能带下飞机。（不仅危及其他乘客的安全，更有可能触犯相关法律法规）。
航空救生衣又称飞机救生衣、飞行救生衣，是飞机在水面迫降后，供单人使用的水上救
生器材，可以确保紧急情况下旅客在水中的安全。
航空救生衣放在每个旅客的座椅下，标有使用说明，乘务员也会给旅客示范怎么使用航空救生衣。
关于气瓶
1．贮存、运输或使用过程中，确实做到夏季避免日光曝晒。
2．实行夏季夜间运输。
3．在任何情况下，使用环境温度不得超过45℃。
各地区的夏季时间，应根据当地实际气温条件确定。但一般气温达到或超过26℃时，应考虑算作夏季时间。
航空救生衣一般都是充气的救生衣了。穿戴方面 易携带。比如这种了
客机上没有救生衣(降落伞)的四个原因。1、飞机失事通常都是在瞬间发生的，即使每位乘客都拥有降落伞，也来不及完成跳伞的准备工作。
2、跳伞是一项非常专业的技术，并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。
3、现阶段的飞机在设计上，一般只有前后两个舱门。万一发生紧急情况，会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱，从而影响飞行员的操作，有可能酿成更大的事故。
4、飞机在设计上都力求轻量，不笨重。试想一下400座的飞机需要配备400包以上的降落伞包，要给飞机增加多少负荷？还有，降落伞包平时不用的时候存放在哪里呢？乘客的座位下？不行，那儿已经没有空间了；头顶上？也不行，乘客的行李箱本来就小，哪里还放得下降落伞包呢。
想来想去，飞机设计师还是放弃了在飞机上配备个人降落伞包的设计方案。
