济南至郑州高速铁路，其建设项目命名为“郑州至济南铁路”，简称济南至郑州高铁[42]，是《中长期铁路网规划(2016年版)》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是河南省“M”字形高速铁路网战略的重要组成部分。
2016年10月29日，济郑高铁河南段正式开工建设[2]。2020年6月18日，济郑高铁山东段进入实质性建设阶段[3]。2022年6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段开通运营[49]。
郑州至济南高铁从郑州东站至济南西站，全长380公里，设计时速350公里。到2022年2月，济郑高铁濮阳段从濮阳东站至郑州东站，全长197.28公里，设7个车站[30]，设计时速350公里。到2022年6月，郑绩高铁浦政段以310公里/小时的速度正常运营..
如下：
郑州东—新乡南站—新乡东站—卫辉南站—滑浚站—内黄站—濮阳东站—南乐东—莘县—聊城—茌平北—齐河—济南。
简介：
济郑高速铁路（Jinan-Zhengzhou High-speed Railway），建设工程名为“郑州至济南铁路”，简称济郑高铁，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是河南省“米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分，也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。
2016年10月29日，济郑高速铁路河南段正式开工建设。2020年6月18日，济郑高速铁路山东段进入实质性施工阶段。2022年6月20日，济郑高速铁路濮阳至郑州段开通运营。
济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站，线路全长380千米，设计速度350千米／小时。截至2022年2月，济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站，正线全长197.28千米，设7座车站，设计速度350千米／小时。截至2022年6月，济郑高速铁路濮郑段常态化按310千米／小时速度达标运营。
