永新高铁经过哪里

页码格式2023-04-22  19

永新即将有高铁:2019年铁总计划开工的铁路名单来了!

南昌至九江铁路:目前已完成勘察设计招标任务,年底之前铁总召开可研审查会,全长约136.9公里。

襄阳至常德铁路:目前已召开预可研审查会,等待铁总召开可研审查会,全长408公里,总投资约662亿。

龙川至梅州至龙岩铁路:目前铁总已召开预可研、可研审查会,力争2019年先期段开工。全长265公里,总投资348亿,时速250千米/时及以上。

杭州至临安至绩溪铁路:全长141公里,时速350千米/时,总投资219.3亿。

雄安至商丘铁路:已召开可研、初步设计审查会,全长540公里,时速350千米/时

湛江至海安铁路:全长130公里,时速205千米/时,总投资144亿

合肥至新沂铁路:已召开预可研审查会,全长436.5公里,时速350千米/时,总投资621亿

杭温铁路富阳至义乌段:已召开可研审查会,全长218公里,时速350千米/时,总投资361.7亿

深圳至茂名铁路深圳至江门段:已召开可研审查会全长116公里,时速250千米/时,总投资652亿

延安至榆林铁路:初步设计地质勘察成果通过专家评审验收。全长234公里,时速350千米/时,总投资415亿

西安至安康铁路:初步设计评审会议召开,全长174公里,时速350千米/时,总投资314亿

广州至湛江铁路:目前已完成勘察设计招标任务,全长413公里,时速350千米/时,总投资840亿。

南通至苏州至嘉兴至宁波铁路:目前已完成勘察设计招标任务,全长186.1公里,时速350千米/时,总投资超300亿。

铜仁至吉首铁路:已完成勘察设计招标,全长不到50公里,时速350千米/时。

合肥至新沂高铁:已召开预可研审查会,全长343.5公里,时速350千米/时。

郑济高铁山东段:全长169.694公里,时速350千米/时,总投资547亿。

沪苏湖高铁:全长163.54公里,时速350千米/时,总投资368亿。

杭绍台铁路(温岭至玉环段):全长36.8公里,时速350千米/时,总投资78亿。

盘州至兴义铁路:目前先期工程已中标,全长99公里,时速350千米/时,总投资161亿。

长沙至赣州铁路:全长450公里,时速350千米/时,总投资595亿。(途径永新)进入链接了解详情

永兴铁路:全长约480公里,湖南境内约525公里,预计投资约566亿。

长沙-益阳-常德城铁:总长170千米,工程投资估算217.2亿。

宜张高铁:全长261.35公里,时速350千米/时,总投资276亿。

宁淮城际铁路:全长203公里,时速250千米/时,总投资284亿。

昌景黄高铁:全线长286公里,总投资估算485.7亿。

成南达万高铁:全长460公里,时速350千米/时 。

西安至延安高铁:发改委正式批复《新建西安至延安铁路可行性研究报告的批复》,全长291公里,时速350千米/时,总投资551.6亿。

兰州至张掖三四线中川至武威段高铁:项目初步设计方案原则上通过了评审,全长194.27公里,总投资266.24亿。

新建济南至莱芜高速铁路:项目环境影响报告书发布,全长117.155公里,总投资170.7亿,设计时速350千米/时。

韩城-河津-侯马城际铁路:协调推进会召开,项目里程约80公里,总投资110亿。

宁波至舟山铁路:可研性方案评审通过,约77公里,项目投资约252亿,设计时速250千米/时。

宁宣黄城际铁路:目前宁宣(黄)城际铁路已列入南京市铁路枢纽总图规划,全长360公里,需新建151公里,设计时速350千米/时。

浙江省都市圈城际铁路:二期建设规划环境影响报告书公示,全长526.2公里,总投资170.7亿,设计时速350千米/时。

广西北部湾经济区城际铁路:目前发改委批复了广西北部湾经济区城际铁路建设规划,近期建设项目投资约517亿,总里程325公里。

江苏省沿江城市群城际铁路:建设规划目前已经获得批复,江苏段投资约2180亿,新建省内城际铁路项目约980公里。

酒泉至额济纳铁路酒泉至东风段:该铁路规划全长395公里,项目估算总投资90亿。

新建铁路天水至陇南线:总长269.76公里,项目总投资141亿。

定西—平凉—庆阳铁路:全长346公里 ,项目总投资110亿。

杭州作为中国的特大城市,电子商务中心,经济金融中心。它是中国的八大古都之一,交通十分的发达,也是着名的旅游城市,好消息是,最近杭州又新增了6条高铁线路。本期的杭州文化,为你解析。

去武汉只需约3小时

杭州市域高铁全覆盖

现在,从杭州出发,乘高铁可以去省内大多数城市,还能直达北上广深、武汉、重庆等主要城市。这主要得益于目前已开通的4条高铁线路——杭甬、宁杭、沪杭、杭长。正在建设中的杭黄高铁,预计2018年10月开通。这条高铁,将富阳、桐庐、建德和淳安串联了起来。这些区、县(市)的市民也能够享受到高铁带来的便利。在这次铁路枢纽修编中,杭州将新引入6条高铁路线,让市民和游客从杭州乘高铁出发能去的城市更多、所需时间更短。

商合杭高铁(湖州—杭州西段)

商合杭高铁将引入杭州西站,出站后与杭黄高铁接轨,形成沪昆高铁在浙江省境内的第二通道。这意味着,在不久的将来,杭州城西居民可以直接坐高铁到合肥和商丘等城市。

杭温高铁

杭温高铁建成后,从杭州到温州只需要约1个小时,比现在减少一半时间。目前,杭温高铁义乌—温州段已经开工建设。这次杭州新引入的,是指杭州西—义乌段。按照规划,从义乌站出站后,向北在富阳跨越钱塘江,经富阳西站引入杭州西站。

杭绍台高铁

杭绍台高铁建成后,杭州到台州只需1个小时,现在需要2个小时左右。更重要的是,建成后,嵊州、新昌、天台等城市的市民到杭州就可以坐高铁了。杭绍台高铁到杭州境内之后,分为三个走向:一是经杭州南站到达杭州东站;二是经江东通道接轨沪杭高铁复线(沪乍杭高铁)至上海虹桥(浦东);三是通过沪乍杭高铁联络线引入杭州西站。

沪乍杭高铁和沪杭城际(沪杭高铁复线)

杭州去上海,已经非常方便,坐高铁约1小时。但是,从杭州去浦东机场,要先到上海虹桥再坐上海的地铁,不太方便。沪乍杭高铁建成后,从杭州西站或萧山机场站,就可以坐高铁直达浦东机场。沪杭高铁目前运行班次已达130多趟,运输压力很大;因此,除建设沪乍杭高铁分流外,杭州到上海还预留了沪杭城际(沪杭高铁复线),走向与现有沪杭高铁基本一致,引入杭州东站。

杭临绩高铁(杭武高铁)

明年杭黄高铁通车后,杭州没通高铁的只剩临安了。杭临绩高铁的引入,弥补了临安的交通短板,实现杭州市域高铁全覆盖。按照规划,杭临绩高铁从杭州西站引出,经临安至安徽省绩溪北站,与昌景黄、池黄等高铁联通,形成杭州到武汉、杭州到南昌的高铁通道,进而可以连接西安、重庆、深圳、广州、香港等地。这些高铁建成通车后,杭州将通达上海、南京(北京)、合肥、黄山、武汉、南昌、温州、台州、宁波等9个方向,到达很多城市的时间将大大缩短。

比如,从杭州乘高铁去武汉只需约3小时,比现在减少约一半时间;还能从杭州坐高铁直达香港,最快只要6小时;商合杭高铁建成后,从杭州城西可以直达北京。

此外,杭临绩高铁的开通,对宁波也是一大利好。从宁波出发的高铁,通过联络线可以进入杭州西站,进而打开浙江沿海地区向西的高铁通道。


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