在规划中。
广西发展改革委2018年12月印发《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》，提出到2020年广西基本形成“五纵五横”干线铁路网，铁路运营里程达到5500公里，高速铁路达到2000公里。
根据上述规划，“五纵”干线铁路网建设中第一、二、三纵为高铁通道。第一纵为张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。第二纵为衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。
第三纵为贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。第四纵为威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。第五纵为永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。
扩展资料玉林的交通
1、数据
2017年，玉林市公路水路客货周转量547.48亿吨千米。其中公路客货周转量543.59亿吨千米。年末全市民用汽车保有量49.24万辆，其中私人汽车保有量46.08万辆。年末实有营运客车8840辆，公共汽车营运车564辆，出租汽车1051辆。
2、铁路
玉林市境内接京广线的黎湛复线铁路贯穿兴业、玉州、陆川、博白四县区，有火车站11个，年货物吞吐量为200多万吨，客运列车20多个车次。
益湛铁路从岑溪经容县和北流市至玉林火车站，至此，玉林各县（市）区在“十一五”期间全部通铁路。玉铁铁路经玉州区、福绵区和博白县，直达北海铁山港。
3、公路
玉林市内的高等级公路架构了以玉林城区为中心的“半小时经济圈”；连接周边城市的高等级公路四通八达，国道324线与黎湛铁路纵横相交；已建成的南宁经玉林至广州高速公路以及洛湛铁路、玉林至北海高速公路、铁路，正编织以玉林城区为中心的综合交通运输网络。
参考资料来源：人民网-玉林入列两大高铁通道
参考资料来源：百度百科-玉林
驾车路线：全程约7.7公里
起点：怀化站
1.从起点向正南方向出发，行驶120米，直行进入鹤州北路
2.沿鹤州北路行驶90米，过右侧的西南雄风国际商业中心约120米后，左转进入迎丰西路
3.沿迎丰西路行驶1.5公里，朝红星路/沪昆高速/G60方向，右转进入红星北路
4.沿红星北路行驶1.5公里，朝湖天南路方向，左转进入天星东路
5.沿天星东路行驶1.1公里，过右侧的天星广场约130米后，右转进入湖天南大道
6.沿湖天南大道行驶2.5公里，左转
7.行驶530米，到达终点(在道路右侧)
终点：怀化南站
公交线路：12路，全程约11.5公里
1、从怀化站步行约490米,到达怀荣宾馆站
2、乘坐12路,经过21站, 到达怀化南站(高铁)站
3、步行约90米,到达怀化南站
怀化没有动车1月11号调图之后开行成都到上海虹桥的动车，经由达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁线运行，重庆北－上海经由襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁线运行，这2趟动车都不走渝怀线，在怀化是不停的！
