上午7：40、9：00、10：20，下午15：20、16：50、17：50.
三水到怀集粤运车站上午和下午各有三趟，一共六趟。每隔一小时左右就会来一趟，上午的班车都是定时班，到怀集粤运车站路程需要两个半小时。
三水到怀集粤运车站下午的班车有大型客车和定时班车，和上午的价格是一样的，都是六十四元，具体时间要按照车站公示牌上的时间为准，乘车时注意时间，避免错过班车。
扩展资料：
怀集粤运车站坳仔线：
怀集粤运车站8：35—高铁站08：50—新通街—坳仔镇09：30—怀集粤运车站；怀集粤运车站10：05—高铁站10：20—新通街—坳仔镇11：20—怀集粤运车站。
怀集粤运车站13：05—高铁站13：20—新通街—坳仔镇14：25—怀集粤运车站；怀集粤运车站16：30—高铁站16：45—新通街—坳仔镇17：20—怀集粤运车站；
汶塘线：怀集粤运车站18：10—高铁站18：35—坳仔镇19：20—怀集粤运车站；怀集粤运车站11：30—高铁站11：40—汶塘镇12：35—怀集粤运车站；怀集粤运车站16：20—高铁站16：40—汶塘镇17：30—怀集粤运车站；
怀集粤运车站10：00—高铁站10：20—汶塘镇11：10—怀集粤运车站；怀集粤运车站15：30—高铁站15：45—汶塘镇16：35—怀集粤运车站；怀集粤运车站08：25—高铁站08：45—汶塘镇09：40—怀集粤运车站；
贵广高铁行车线路如下：
贵广高速铁路由贵阳北站引出，经龙里后穿越苗岭斗篷山至都匀；经三都沿都柳江后跨过榕江、从江进入广西壮族自治区；跨融江和焦柳铁路，穿越天平山至桂林跨漓江；经恭城、钟山、贺州进入广东省境内；经怀集、肇庆、三水和佛山后接入广州南站。
贵广高速铁路线路全长857千米，客运站点23个，分别为：贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站、三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。
扩展资料
贵广高铁成农民出行首选
自2014年12月26日贵广高铁全线开通运营100多天以来，贵广铁路为贵州境内发送旅客已达90多万人次，日均发送旅客接近1万人。
“现在动车开到了家门口，回家又快又方便，这在以前想都不敢想。”家住贵州从江、在广州打工的苗族农民工李咏华对贵广铁路赞叹不已，“以前要坐22个小时的火车到贵阳，再从贵阳坐汽车才能回到从江，现在早上走，不到3小时就到家了。”
贵广铁路开通以来，黔桂粤三省的联系更加紧密，极大地改变了贵州百姓的生活。高铁途经苗族、侗族、水族等少数民族聚居地，大大方便了贵州境内少数民族同胞走出大山，促进了贵州少数民族地区的经济繁荣。
参考资料来源：百度百科-贵广高速铁路
动车D1872经过以下14个站点：
广州南（始发站）、三水南、肇庆东、怀集、贺州、桂林西、都匀东、贵阳东、息烽、遵义、娄山关南、桐梓东、桐梓北、重庆西（终点站）。
D1872次由广州南开往重庆西，运行时间为7小时49分，全程1201公里。始发站发车时间为14:26，到终点站时间为22:15。
扩展资料
D1872次始发站：广州南站
广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区石壁街道石壁村。
截至2019年，广州南站设15站台（2个侧式站台+13个岛式站台）、28股道（全为到发线）、28站台面，是华南地区最大的高铁枢纽站。地上二层自东向西依次为武广下行车场、广深港车场、武广上行车场、广珠城轨车场、贵广线车场、南广线车场。1号站台（第1站台面）、15号站台（第28站台面）为侧式站台，2号站台（第2、3站台面）~14号站台（第26、27站台面）为岛式站台。
主要线路：
广州南站北端引入京广高铁（武广段：武广高铁）、贵广高铁、南广铁路，南端引入广深港客运专线（广深港高铁）、广珠城轨、广佛环线和广惠城际铁路（原佛莞城际铁路和莞惠城轨，另设城铁站）的交汇点，是各线路的列车始发站兼终到站，并通过三眼桥联络线连接广州站、广州东站及广州西站。
广州南高架站（高铁站，服务区际干线铁路）：京港高铁、贵广高铁、南广铁路、广珠城际铁路（广珠城轨）。
广州南地下站（城铁站，服务城际支线铁路）：珠三角城际快速轨道交通，如广佛环线、广惠城际铁路（佛莞城际铁路广莞段和莞惠城轨）。
参考资料来源：百度百科-D1872次
