格库铁路由格尔木站至库尔勒站，正线全长1213.7千米，其中青海境内505.6千米，新疆境内708.1千米[2]，设计速度120千米/小时[6]。
2020年12月9日，历时六年建设的国家重点铁路建设项目——从新疆库尔勒到青海格尔木的格库铁路全线贯通运营。[7]
2021年11月27日17时40分，一列满载着棉纱、棉粕的货物列车从库尔勒火车站开出，开往四川宜宾北、广东大朗等站，标志着格尔木至库尔勒铁路过货量突破1000万吨
每周五由乌鲁木齐至米兰开行特9512（次）3次；自12月28日起，每周一开行乌鲁木齐至米兰快9756（次）7次；自12月29日起，每周二开行米兰至乌鲁木齐快9755（次）8次。从今天（12月25日）起，连接青海格尔木与新疆库尔勒的格库铁路新疆段旅客列车的始发终到站，从库尔勒延伸至乌鲁木齐，满足沿线各站旅客往返乌鲁木齐的出行需求。调整后，库尔勒至若羌特快旅客列车延伸区段为乌鲁木齐至米兰，库尔勒至米兰快速旅客列车延伸区段乌鲁木齐至米兰。
格尔木已初步形成融公路、铁路、航空、管线、电信、电力等基础设施为一体的干线交通体系，同时也是青藏高原上连接拉萨、西宁的重要城市。格尔木市位于青藏高原腹地，青（海）（西）藏、青（海）新（疆）、敦（煌）格（尔木）三条公路干线在此交汇，青藏铁路于2006年7月1日全线通车，格尔木机场已开通西宁、西安、成都等地的航班。国务院已将格尔木列入全国性综合交通枢纽。
格尔木枢纽被作为稳疆固藏和连通西藏、新疆、甘肃等省区的重要节点。国家高速公路网中的柳格高速（G3011线）、茶格高速（G6京藏高速一段）已经通车。青藏铁路格拉段扩能改造、格敦铁路、格库铁路项目正在加紧实施，成格铁路已经被列入国家中长期铁路网规划，格尔木机场改扩建工程正在进行。截至2017年底，格尔木市铁路营运里程158公里；公路通车里程3126公里，比上年末增加176公里。其中：高速公路217公里；农村公路里程1606公里。年末公共汽车营运车辆127辆，公共汽车客运总量550万人次；年末实有出租汽车数1189辆。
