香港到内地高铁路线具体如下：
列车自西九龙站开出以后在香港境内不设停站，直接抵达深圳的福田站，最终通往广州南站。
广深港高铁香港段建设回顾：
2010年1月16日，香港立法会财务委员会正式通过兴建高铁的拨款申请。1月27日，高铁香港段正式动工。
2011年12月，高铁广州南至深圳北段率先通车。
2015年12月，广深港高铁深圳北至福田段通车。
2015年3月初，全长12.9公里的高铁香港段隧道工程全部完成。
2017年6月底7月初，广深港高铁香港段和内地段成功连接。
2017年11月18日，香港政府签署关于“一地两检”的合作安排，标志着“一地两检”程序正式展开。
我国高铁现状：
截至2021年底，我国高铁营业里程突破4万公里，占世界高铁总里程的三分之二以上。
其中时速300公里至350公里的高铁运营里程1.57万公里，占比39%，时速200公里至250公里的高铁运营里程2.44万公里，占比61%。我国成为世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家，树起了世界高铁商业化运营标杆，向世界展示了“中国速度”。
香港高铁44个站点包括：北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市。
2018年9月23日，广深港高铁香港段正式开通运营，标志着内地高铁网延伸至香港，两地高铁实现互联互通。从香港西九龙站出发，至深圳福田站最短运行时间为14分钟，至广州南站最短运行时间为47分钟，至北京西站运行时间为8小时56分钟。
开通运营情况
广深港高铁香港段开通运营首日，安排开行95对动车组列车，其中跨线长途列车13对。当日6时44分和6时48分，G5711次和G6501次高铁列车分别从深圳北站和广州南站开出，前往香港西九龙站。
广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分，全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。香港段开通初期，将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行，最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对。
香港没有高铁。港铁简介：
东铁就是香港的火车，是由九广铁路公司经营的交通工具。东铁贯通了香港的南北，可由尖东通往罗湖边境。由于是沿车轨行走的，故跟地铁一样，不会受路面交通影响，能方便快捷地通往香港与国内，也可轻松畅游尖东至上水一带的各景点。
港铁路线：
东铁行走路线全长34公里，设有13个站。依次序，路线如下：大概HKD$30.00
罗湖→上水→粉岭→太和→大埔墟→大学→火炭→沙田→大围→九龙塘→旺角→红磡→尖东
