贵州省在建或即将建设的四条高速铁路20个大站日前确定。我省贵阳市、都匀市、安顺市、凯里市、遵义市以及毕节市六个主要城市将在我国第十二个五年计划内(2015年前)率先迎来高铁时代。记者昨日在贵州省铁建办获悉我省高铁建设最新进展情况。
贵阳北站是全省最大高铁枢纽站
在建中的贵阳北站位于贵阳金阳新区，该站是我省规划最大的高铁客运站点，贵广、长昆、渝黔、成贵四条高速铁路都将在贵阳北站汇合。该站将承担四条高铁高铁旅客主要到发任务。高铁网建成后，旅客从该站乘坐高铁前往广州只需3个多小时，前往长沙不到2小时，成都不到2小时，昆明1个半小时，重庆1个半小时。贵广高速铁路时速提至250公里
据了解，于2008年动工的我省第一条高速铁路贵广高速铁路，原计划为客货高速铁路，目前已经改为客运专线铁路，时速由每小时200公里，提升至250公里。另外，在建贵广铁路的实际施工标准是按照每小时300公里时速建设的。
贵广铁路预计在2014年建成通车，届时从贵阳到广州仅需3个多小时。
四条高铁线连接省内六个主要城市
除贵广铁路外，目前长昆高速铁路也在建设之中，而渝黔、成贵
两条高铁也将在年内开工建设，目前各条高铁主要站点都已确定，途经我省六个主要城市，分别是贵阳、都匀、凯里、安顺、遵义和毕节。贵广高速铁路我省起点站为贵阳北站(位于金阳)，在贵州境内总长301公里，途经大站有都匀东站、榕江站以及从江站，都为新建站点。
长昆客专高速铁路在我省境内全长544公里，设计时速350公里，于今年3月26日开工建设，预计2015年能够建成通车。长昆客专高铁从东至西途经贵州的大站有玉屏东站、三穗站、凯里南站、贵定北站、贵阳东站、贵阳北站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站和盘县站，都为新建站点。预计该铁路建成通车后，从我省最东的玉屏县至最西的盘县仅需1个半小时。
渝黔高速铁路为国家一级铁路，设计时速为200公里，在贵州境内全长234公里，今年年内将开工建设，预计在十二五期间(2015年前)建成通车。从北至南省内的大站有桐梓东站、遵义东站、息烽北站、贵阳北站，都为新建站点。在贵阳北站与贵广铁路、长昆铁路连接。
成贵高速铁路为客运专线高速铁路，全长485公里，在贵州境内200余公里，该铁路按时速为350公里进行设计，建成后为时速200公里以上高速铁路。从西至东在我省境内大站有毕节站、大方站、黔西站、贵阳北站，都为新建站点。在贵阳北站与贵广、长昆铁路连接。
贵州省目前已开通的高铁线路有贵广高铁，贵州境内的站点有：贵阳北站、贵阳站、龙里北站、昌明站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站。在建的高铁有沪昆高铁、渝黔高铁和成贵高铁。
沪昆高铁怀贵段将于今年7月份开通运营，而贵昆段要等16年底开通运营。贵州境内的站点有：铜仁南站、三穗站、台江站、凯里南站、贵定北站、贵阳东站、贵阳北站、贵安新区站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站、盘县站。
渝黔高铁预计于17年底通车，贵州境内的站点有：桐梓站、遵义站、息烽站、贵阳北站。
成贵高铁预计于18年通车，贵州境内的站点有：毕节站、大方站、黔西站、卫城北站、白云站（接轨站）、贵阳北站。
