大年初一泉州至徐州的高铁人数据福厦高铁泉州站陈俊斌站长介绍,除夕,该站从泉州出行的旅客为3513人,初一出行的旅客为3514人;而从初二早上开始,乘坐动车的人流逐渐增加,截至昨日下午4点左右,出行的旅客已经超过5000人。他说,昨日出行远途的旅客较多,一般是到宁波、上海、无锡等地,尤其是到宁波的旅客占了一半以上的比例。而到了初三,外出的旅客将会大大增加宿州到泉州,没有直达的高铁,乘坐d5431次动车组,8点47分在宿州东站开车,15点56分到达三门县站,换乘d3119次动车组,16点14分开车,20点22分到达泉州站,二等车票一共是483元。
G1670次高铁列车从厦门北站到徐州东站总共有20站,14:52发车,23:04到达,全程耗时约8小时12分钟。
G1670次高铁列车时刻表经过的站点有厦门北站、泉州站、莆田站、福州南站、福州站、古田北站、延平站、南平市站、武夷山北站、上饶站、婺源站、黄山北站、绩溪北站、泾县站、铜陵北站、无为站、合肥南站、淮南东站、蚌埠南站、徐州东站。
其中,泉州站位于中国福建省泉州市,是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客运一等站,是福厦铁路沿线车站。1998年,伴随着漳泉肖铁路部分通车,原泉州站正式投用;2009年12月15日,原泉州站改名为泉州东站,福厦铁路泉州站点正式命名为泉州站。
车站介绍
泉州站借用闽南地方建筑的惯例,红墙、石柱、石窗、青瓦、曲线屋檐等,凸显泉州是“海上丝绸之路的起点”。整个站房屋顶两头翘起,形似船帆。截至2010年4月,泉州站总建筑面积73880平方米,其中站房面积28860平方米,无站台柱雨棚面积约45020平方米,建筑总高度39.7米,站区内生产及生活房屋总建筑面积约7000平方米,设计最高聚集旅客数4000人。
泉州站是一座线侧下式车站,站房竖向分广场层、高架层和站台层三层。33个售票窗口分别分布在一楼和二楼,二、三层为候车大厅。