2、沿G225行驶4.6公里,在(八所互通)靠左进入海南环岛高速公路
3、沿海南环岛高速公路行驶82.8公里,从白马井/王五出口离开靠右进入白马井互通
4、沿白马井互通行驶280米,朝王五/西培方向,靠右进入S315
5、沿S315行驶810米,左转
6、继续沿S315行驶5.6公里,右转
7、继续沿S315行驶6.6公里,右转
8、继续沿S315行驶8.8公里,左转
9、行驶1.5公里,左转
10、行驶1.7公里,左转
11、行驶1.1公里,右转
12、行驶280米,右转
13、行驶980米,到达终点(在道路右侧)
海口站（海口长流镇）-老城站（澄迈）-临高站（临城镇）-洋浦站（儋州光村镇）-白马井站（儋州白马井镇）-昌江站（石碌镇）-东方站（八所镇）-东方感恩城机场站（东方感城镇）-龙沐湾站（乐东佛罗镇）-九所站（乐东）-崖城站（三亚）-三亚凤凰机场站（三亚凤凰镇）-三亚站（三亚）儋州房产网：www.danzhoudc.com海南西环高铁沿线车站有：海口站、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖州站、凤凰机场站、三亚站。
海南西环高速铁路全长约342公里，项目估算投资总额为267.8亿元，施工总工期4年。西环高铁北起海口市，向西途中经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个县市，设立16个车站，接入三亚市东环铁路三亚线。
扩展资料
新建海南西环铁路2012年开工，经过几年的连续紧张施工，于2015年6月铺轨完成后，按程序陆续完成了静态验收、动态验收、初步验收、安全预评估后，安全评估于今天全面完成，通过中国铁路总公司的全面评估验收。
据介绍，安全评估全面完成，说明西环铁路工程固定设备、安全设备设施、服务设备设施等主要行车设备设施、安全管理、开通运营各项准备工作已经到位，具备正式开通条件。据了解，西环高铁设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200公里/小时。分别在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环。
参考资料来源：百度百科-海南西环高速铁路
