沪昆高铁长沙至南昌段即将开通运营，届时，武汉、长沙、南昌三地将实现高铁回环互通，中部铁三角将正式成型。意味着武汉、长沙、南昌三地城市成为邻里，对于老百姓出行、转乘等，更加轻松、方便，极大地缓解了节日高峰期“购票难”的问题。
二是缩短了城市与城市之间的距离。
沪昆高铁南昌至长沙段全长342公里，由江西南昌西站引出，终至长沙南站。武汉经长沙到新余、宜春、萍乡等地也就有了动车组，由现在的5至7个小时缩短至2个小时左右。武汉、长沙、南昌三地将实现高铁回环互通，武汉到长沙最快1小时18分、到南昌2小时40分钟，长沙到南昌1小时27分，不仅带动了铁路沿线城市经济的发展，还催生了新的工作圈、交际圈、旅游圈、生意圈……
三是沪昆高铁吸引更多高素质人。
高铁的开通为高素质人才实现工作生活的“双城生活”创造了条件，武汉作为全国的“高铁之心”，在武汉乘坐高铁可以快速到任何一个城市。高铁作为人才的传送带，将会对沿线经济发展产生潜移默化的影响，许多城市因高铁的开通，对外界产生更大的吸引力。
沪昆高铁杭长段什么时候通车来源：114票务网 日期：2014-08-20 20:00
根据沪昆高铁最新消息，沪昆高铁杭长段将于9月正式运营。届时，一个上午就可往返株洲、南昌。8月16日，记者体验正在试运行的沪昆高铁杭长客运专线。
9点11分，列车到达醴陵东站，10点47分抵达南昌西，在南昌吃完中餐后，不到13点又可回到醴陵。
8点50分列车从长沙出发。
9点11分到达醴陵东站，从窗外望去，醴陵站台设施已经就绪，不过站外广场还在施工，列车停2分钟后，就驶向了江西省。
9点27分途经萍乡北。9点46分到达宜春。
10点06分到达新余北。
10点30分到达高安站。10点47分抵达南昌西。
记者体验时车速最快达到305、306km/h，从醴陵到南昌约1小时36分。沪昆高铁湖南公司工程部部长李永清介绍，杭长客专长沙至南昌段设计速度为350公里/小时，正常运行大概310公里/小时。这也意味着，时间有可能更省。
李永清说，沪昆高铁杭长段从5月6日起至7月1日联调联试结束，7月25日开始试运行，直到9月份正式运营，试运行主要进行技术参数测试、故障模拟、应急场景演练、按图试运行等工作，“目前，每天有13对列车在长沙和南昌之间按照运行图跑车，根据目前试运行的情况，没有发现问题。”
沪杭段：于2010年10月26日通车，南昌至杭州段：于2014年12月10日通车，
南昌至长沙段：于2014年9月16日通车。
长沙至昆明段：湖南段（长怀段）于2014年12月16日通车，新晃至贵阳（怀贵段）预计2015年5月初通车。
全线预计于2016年年初建成通车。
2014年9月16日上午9时，G489次列车准时驶出南昌西站，江西省首条设计最高运营时速350公里的高铁——沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营。
