你说的应该是南京南站，但没有查到南京南站到姜堰汽车，南京南站附近的江宁客运站有到姜堰汽车，时刻表如下：
上车站 车次 时间 目的地 终点站 座位 票价 里程 途时 车型
江宁客运站 JB8910 14:30 姜堰 姜堰 47 61.0 163 2.3 金龙
江宁客运站 JB8934 15:20 姜堰 姜堰 35 61.0 163 2.3 金龙
以上仅供参考
我国有“基建狂魔”之称，泰州通高铁是迟早的事。
更何况从高铁全国枢纽到城铁全面铺开来看，江苏高铁规划正在下一盘大棋几年后，江苏市市通高铁。泰州迟早都会有自己的春天的。
泰州简称“泰”取“国泰民安”之意，始名泰州。泰州是中国 历史 文化名城，地处长江下游北岸、长江三角洲北翼，是江苏长江经济带重要组成部分，是上海都市圈的中心城市之一。无论从长远还是现在来看，泰州的经济地位还是很高的！
现在应该正在规划中，其中一条为北沿江城际铁路，2018年有望开工，途经南京市、扬州市、泰州市、南通市，贯穿整个苏中地区。泰州加油！！！
严格来说，泰州有高铁最快应该是在2020年连淮扬镇通车之时，到时泰州借助东北联络线可以开通少量始发北上的高铁车次，如果想去苏南上海方向则要等到北沿江或者盐泰锡宜开通之日。个人预计2025泰州才会有属于自己正线的高铁线路。
泰州高铁在规划中，如果没有意外应该2018年动工兴建从江苏北部城市盐城经过泰州到江苏南部城市无锡宜兴，建设工程时间二年左右。希望泰州快速进入高铁时代，融入长江经济带沿线发展方向！
泰州高铁为什么这么难？这是城市定位的问题；隔壁扬州，镇江和淮安都是南京经济都市成员，所以连淮扬镇高铁线提前规划，并已经通车了。沿海城市连运港，盐城和南通相继开通连盐高铁，盐通高铁，最终融入上海一体化发展。而泰州定位是加入苏锡常城市群，所以2019年才规划有盐泰锡常宜城际高铁，从2020年至2025年施工并通车。
那北沿江高铁什么时候开通呢？我们先解读北沿江的由来；京沪二线全长1200公里，其中河北占100公里，山东占500公里，江苏占400公里。江苏段京沪二通道由淮新线，淮扬线，北沿江线组成的。
众所周知，北沿江高速铁路对经济价值和战略意义影响力很大，所以沿线各地背后竞争激烈；以泰州段为例，原设计有走南线经靖江，泰兴市，及走北线经黄桥，姜堰区，前后光讨论线路就近一年，最后才定来走黄桥。北沿江高速铁路规划是上海至合肥，起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，设计速度350千米/小时。由于线路长，又跨省，周期会很漫长。
泰州巳有动车不错了，还想高铁。到时乘车人都没有，谁来养活？
先不说高铁，泰州自己都搞不好，还分南和北，中百一店以南大马路宽，平，高楼大厦，迎讧桥以北马路太小不平补了又补，大部份都是旧房子
江苏就是泰州还没有修高铁，泰州人没有钱坐高铁吧，哈哈哈，被高铁遗忘的城市。
目前泰州已经通达动车组，高铁也很快了
泰州作为江苏省的地级市，位置实在比较尴尬，在经济发达的江苏省内找不到任何存在感，而且从去年开始泰州又多了一件非常尴尬的事，那就是江苏省十三个地级市中，除泰州外其余十二座城市都已经开通高铁，形成了“环泰州高铁圈”。虽然现在泰州站每天也有非常多动车组车次停靠，但那是通过宁启铁路连接沪苏通铁路开通的，时速距离真正的高铁相差很大。
翻开江苏省已经建成通车的高铁线路图可以看出，泰州的位置确实是很尴尬，它既不在苏州无锡常州这条京沪高铁通道上，又不在南通盐城连云港这条沿海高铁通道上，刚好处在这两条高铁通道的中间位置，导致泰州在高铁建设方面全面落后于省内其他城市，不过泰州的高铁也不可能一直遥遥无期，在未来几年内有望迎来两条高铁经过。
这两条高铁中的一条就是沪渝蓉高铁的上海至合肥段，也被称为北沿江高铁，这条高铁上至国家，下至经过的沿途各省市都非常重视，一直在积极推进，目前这条高铁的初步设计已经审查，正在抓紧批复前的衔接工作，有望在今年底或者明年初正式开工建设，建成后从泰州到上海的时间有望从现在的两个多小时缩短至一小时左右。另一条高铁就是盐泰锡常宜铁路，这条高铁是江苏省沿江城市群城际铁路建设规划中的重要项目，将于北沿江高铁交汇于新建的泰州南站，目前这条铁路进展也非常顺利，预计将于明年动工建设，这两条高铁建成后将彻底补齐泰州高铁的短板。
会有的，不要急，
2014高铁票可以改签吗?答案是可以的。如果用户在网站购票后，无论是否换取纸质车票，均可在车站售票窗口办理改签、退票手续。取纸质车票前，如果要退票、改签，仍可在网站上操作，但不可晚于开车前2小时，或直接去车站售票窗口办理改签、退票手续。如果已经取到纸质车票的，就只能在车站办理改签、退票手续了。如果是在车站购买的高铁票，可以直接到车站去改签，火车站设有专门的改签、退票窗口。据相关规定，购买座位票和卧铺票的旅客都可在列车开车前办理车票改签，而改签后的车票都可以在乘车站和发售站办理退票手续，高级别席位改低级别席位，旅客还可以退还票款差价。根据新规定，2014高铁票改签办理退票手续的具体要求为，如果旅客是在列车开车前办理的改签，可以在改签后的列车开车前办理退票手续。如果旅客是在列车开车后办理的车票改签，就不能办理退票手续了。同时，以前除了直达特快列车的卧铺票可以改签外，其他列车的卧铺票都不能改签，旅客一般只能退掉重新买，而现在所有列车的卧铺票都可以改签了。新规定表示，卧铺不仅可以改签成硬座，也可以改签成卧铺。
2014高铁票改签和退票地点有限制，只能在车票上标明的始发站或者售票地所在的车站[车票右上角有注明]办理改签和退票，其他车站一律不受理，代售处也不管，必须去车站
