3，深圳宝安光明到湖北孝感的高铁
1.截止2016年11月17日深圳北站每天有一趟高铁经过孝感北站。2.G554次列车时刻表01 深圳北 ---- 13:28 ---- 02 虎门 13:45 13:47 2分钟 03 广州南 14:04 14:09 5分钟 04 郴州西 15:27 15:29 2分钟 05 衡阳东 16:02 16:04 2分钟 06 株洲西 16:31 16:33 2分钟 07 长沙南 16:51 16:54 3分钟 08 汨罗东 17:13 17:19 6分钟 09 岳阳东 17:39 17:41 2分钟 10 赤壁北 18:03 18:08 5分钟 11 咸宁北 18:21 18:23 2分钟 12 武汉 18:48 19:13 25分钟 13 孝感北 19:43 19:45 2分钟
京广高铁虽在孝感北站设有一站，但是距孝感市区100公里，而从孝感到武汉火车站也才70公里，正因为站点设置不合理，京广高铁郑武段开通后，每天才百来人坐高铁。 孝感北站”的命名引发不少网友热议。
有人建议，“孝感北这个名字太误导人，我觉得应该叫‘孝感大悟’站。” 据记者了解，孝感北站于2012年9月投入使用，是京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡设立的站点。车站距离大悟县城10公里，而距离孝感市区100公里。站点在大悟，为何取名“孝感北站”？
北站选址有点北。高铁的客源在大中城区，大悟就60万人，目前还是国家级贫困县，经济发展相对滞后。假如北站的位置在大悟的北庙与冷棚相接处，比这个位置要好多了。但是铁四院设计武广高铁是本着线路短、投资省、设站少的原则进行的，高铁是与飞机抢夺客源，是与美国的波音747飞机制造商竞争的，缩短一分一秒都非常有价值。
大悟火车站如果按照市场经济规律的原则肯定不会这么选定，大悟县政府全程争取在高店设站的努力网民都记忆犹新。孝感北站注入了政治偏向、家乡情感、山区照顾等诸多因素，带有浓厚的主观色彩和个人意志。
站场规模为：设岛式站台两座，到发线和正线6条，8米宽天桥一座，8米宽地道一座。建筑面积为32000平方米，总投资11.2亿元。
扩展资料：
孝感北站”的命名引发不少网友热议。许多网友都说自己有过下错车的经历。网友东湖建议，“孝感北这个名字太误导人，我觉得应该叫‘孝感大悟’站。”
高铁线路的走向，本该与经济社会发展规划密切相关。记者在中部两省间乘坐高铁，就遇上过一件闹心事。本来买了去中部一个地级市“某某北”的车票，但上车后从邻座小伙子口中才听说“某某北”站并非在该市市区，而是该市所辖的一个县。一旦在“某某北”站下车，到这个地级市城区还得再花一两个小时乘车跑100多公里。
同车的当地人说，这种情况是因为当初车站选址时，县里的“人脉”强过市里。如此设站，多年来不知导致多少不明就里的外地乘客耽误时间，多花了冤枉钱。
孝感北站位于大悟高店，因规定县一级别不能建中型站，故借孝感之名.此站为高铁站。建设高铁站，对经济发展的促动是不言而喻的。因此，高铁站不在市区是经常有的，要抱着大局心态看问题。
