机场大厅可以过夜。
1.因为机场大厅是公共大厅。所以大厅里24小时都有人，再那忙碌着。有不少人因为各种原因：经济紧张的、不愿意在四处寻找居所的人，都会在机场大厅过夜。不用担心安全问题，因为夜里会有警察时时巡视，想买东西还有便利店。手机、笔记本电脑没电，还有充电处随时提供能源。
2，除首都机场大厅可以过夜以外，机场航站楼T2、T3都有可以过夜的地方。
如果条件许可，建议还是到机场里面的旅馆过夜更安全、更舒适。
机场大厅是可以过夜。
由于机场大厅是暂时停留的公共大厅。所以大厅里随时都有人，同时，如果有需要，也会有工作人员提供帮助。
另外，因为以下原因，比如经济紧张、不愿意在四处寻找居所、时间比较紧张的乘客，都会在机场大厅过夜。
另外，也可以在候机楼过夜。候机楼是为航空旅客提供地面服务的主要建筑物，又称航站楼，通常根据跑道和通往城市公路的布局而设置在航空港内比较适中的地点。
其基本功能是：保证出发、到达和中转的旅客能迅速而有秩序地登上飞机或离开机场，同时为旅客或迎送亲友的客人提供候机和休息等场所。
扩展资料
1、航空管制
世界大多数的机场都有塔台，有自己的空中交通管制系统。塔台人员会利用无线电或其他通讯方式给予飞行员指示，导引他们进行起飞或降落的动作。这种安全监督的模式能够加强飞行安全，加快班机处理速度。
2、放行
负责告知飞机起飞后的飞行路线和无线电号码，随后飞机交给地面管制。
3、地面管制
负责所有机场地面交通指挥（飞机跑道除外），包括飞机移动、行李拖车、除雪机、割草机、加油车，以及各种各样的其他车辆。地面管制员会引导这些车辆上使用限定的滑行道在机场内移动，在飞机通过时会告诉它们可通过跑道的时间，以及车辆停放的位置。
此外，地面管制也负责通知飞行员使用哪条跑道，当飞机准备起飞时，会先停在跑道的起点，这时由塔台管制接手，告诉飞行员起飞的时机。飞机降落并离开跑道后，由地面控制接手。
4、塔台管制
塔台管制掌控跑道上以及接近跑道要降落飞机，他们使用雷达来定位飞机在空中的三维位置，或借着飞行员回报的位置和塔台人员的观察来判定。起飞后的飞机将交给离场。降落的飞机则交给地面管制。
5、离场
负责管理升空后的飞机，告知飞机航向、高度、速度，直到飞机离开管制范围，交给区调（不归属在机场的空中交通管制）管理。
6、进近/进场
负责范围内抵达的本场飞机。当飞机进入负责范围内，进近会告知使用跑道并引导飞机进入五边飞行的进场路线，指引飞机如何安全地加入路线。直到飞机准备落地，交给塔台。当受天气影响时，进近将引导空中的飞机盘旋等待时机降落。
参考资料来源：百度百科-机场
参考资料来源：百度百科-候机楼
