徐州楚王陵门票多少钱

汉文化景区门票90元

门票说明：

① 儿童票：身高1.2米以下免票，1.2米以上半价

②60岁以上老人：省内免费，省外半价；持有离休证的老人、国家英模、现役军人、残疾人凭证件免票

狮子山楚王陵开放时间：8：00—17：00

景区游览车价格：每车可坐落10人，包车价格:100元/车 散客价格: 5元/人

徐州汉文化景区交通指南：

汉文化景区地址：徐州市兵马俑路1号

汉文化景区自驾车路线：

徐州市出发走G104高速进入郭庄路，再走黄长公路（左转进入G206--东三环路--过右侧的苏宁电器三环东路店约180米后，到达终点(在道路右侧)）

汉文化景区乘车路线：

火 车 站（2.5KM）可乘50路，58路附线、71路至楚王陵站下

汽车南站（1.2KM）可乘5路，72路至楚王陵站下

市 内（7.5KM）可乘49路、65路、605路、608路、612路至楚王陵站下

看看你在哪里住了

你11点可以找些小吃 吃吃中午饭到12：00然后成做608、5、65、605去楚王陵，和兵马俑展览的馆地。游览游览，出来大概3：00吧我觉得够你看的了！

然后在门口车站乘坐65或者608去市中心逛逛街！

（因为龟山汉墓 和楚王陵都是楚汉墓穴大同小异所以推荐颇具代表性的楚王陵，龟山汉墓距离市区比较远所以去不去都没差，因为你们的时间比较紧凑所以不推荐去龟山汉墓）

大概3：40可以抵达市中心也就是古彭大厦百货大楼金鹰金地那里你可以逛逛家乐福啦，买卖特产什么的小儿酥啊，维维豆奶啊，运气好你还能见到烙馍馍买呵呵可以看看比较合意的特产。留足够时间去购物，你们5：30出来，如果酒店比较近可以先放东西回酒店再出来，如果不进，可以寄存在家乐福里面，然后去夜市逛逛，吃吃小吃（当做晚饭）。回饭店的时候在去家乐福把东西拿走（家乐福大概在晚上8：30-9：00关门注意不要太晚哦）这样半天的形成就安排ok了 可以回去睡觉了

第二天早上8：30起床洗漱完毕9：00你可以在新一佳门口乘坐38路、69路到中医院下车然后你可以看到有个大上坡，步行上去，在坡顶有个云龙山的大门对面，是博物馆，先游览博物馆，然后爬爬云龙山，从云龙山上就可以看到云龙湖，大概11：00下山草草吃点干粮，你可以到你们下车的那个十字路口往南边走就是报社的那个方向，一直向前走就是云龙湖，沿着那个路一直走走走走走走，走到小南湖那边的一个车站，乘坐51路公交车可以直接到达淮海纪念塔，下午的形成就是缅怀缅怀烈士，游览游览淮海纪念塔的各个展馆就OK

不知道你对我的安排是否满意，我给你说的都是公交线路，比较经济实惠上车1元不找零自备零钞。如果你愿意舒服的打车我也没什么意见啦 出租车起步价8元

如果需要当地人帮忙，欢迎你找我帮忙，（我是女孩子，家里有门禁，晚上的夜市可能不可以陪你们去……）需要的话给我消息，给你留联系方式O(∩_∩)O~

至少在徐州市内不会让你跑丢呵呵

欢迎来徐州

楚王陵是西汉早期分封在徐州的第三代楚王刘戊的陵墓，位于我国江苏省徐州市狮子山，4000余件兵马俑是楚王陵的重要陪葬品，楚王陵凿石为室，穿山为藏，墓室嵌入山腹内深达百余米。

楚王陵庞大的规模、恢宏的气势、奇特的建筑结构，无不令人叹为观止。它是徐州地区所有汉代陵墓中规模最大、保存最好、遗物最多、内涵最丰富、历史价值最高的一处特大型西汉王陵。

古城徐州自古为经济发达地域之一。这里群山环抱，地势险要，物产丰富，交通便利。东临大海，西控中原，南屏江淮，北扼齐鲁，从来都是兵家必争之地。古诗里说“自古彭城列九州，龙虎争斗几千秋”。

早在楚汉相争期间，汉高祖刘邦就曾封大将韩信为楚王，镇守在这里。刘邦称帝的第二年就封其异母弟刘交为楚王，都彭城，即徐州，管辖薛郡、东海等36县。

楚国是刘氏皇权的重要封国之一，楚王是当时楚国的最高统治者，西汉一朝，楚国传了12代王，至王莽的时候才断绝。

刘戊，是第一代楚王刘交的孙子。公元前174年继位，生性淫暴。传说即便是在汉文帝之母薄太后大丧期间，他也敢跑到皇宫里与宫女淫乱。

刘戊积极参与七国叛乱，公元前154年所率叛军被周亚夫打败，楚王家族为保自身利益，权衡利弊，劝其自缢，以死谢罪赢得中央王朝的谅解。刘戊于是拔剑自杀了。

刘戊自杀后，楚国宫廷考虑到他是反国之王，一旦朝廷下诏书，必然不能享受王者之礼，于是匆忙将刘戊下葬，给朝廷一个“既成事实”，结果汉景帝并没有过多追究这位堂兄的罪过，同意按王爷规格将其葬在尚未竣工的王陵中。陵墓虽历经19年修筑，但当刘戊下葬时，尚未修完。

徐州市东郊有一座山峰，由于状若雄狮，故而当地人称之为狮子山。

楚王陵坐北朝南，“依山为陵，凿山为葬”，陵墓直接开凿于狮子山的山体之中。南北总长117米，宽13.2米，深入山下20余米，总面积851平方米，开凿石方量5100余立方米。

楚王陵宏大的地下玄宫几乎把山体掏空，工程浩大，气势磅礴，全国罕见。这样一个浩大的工程，竟是2000多年前古人靠铁凿、铁斧等简陋的工具，一凿一凿开山而成的。

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